2025 年 6 月 24 日，武漢智能網聯測試場被一場融合科技與駕控激情的直播活動點燃。嵐圖汽車品牌大使鄧超與 CEO 盧放攜手中央廣播電視總臺央視財經主播，共同揭開嵐圖 FREE + 的神秘面紗 —— 這款全系標配華為乾崑智駕 ADS 4 與鴻蒙座艙 HarmonySpace 5 的 “極智駕享大五座 SUV”，以 22.99 萬元起的預售價，攜價值 2.1 萬元的預售權益（含 2000 元抵 5000 元定金膨脹、1.8 萬元配置升級禮），正式向 30 萬級 SUV 市場發起沖擊。這場持續 3 小時的直播，不僅是新車預售發布會，更是一場顛覆傳統汽車認知的科技體驗秀。

作為嵐圖品牌開山之作嵐圖 FREE 的進階版，嵐圖 FREE + 承載著 “四年磨一劍” 的研發誠意。嵐圖汽車在其開發過程中投入超 5 億元研發資金，優化 1366 項功能，實現 82 項同級第一，加配 136 項安全防護，完成從 “駕控長板突出” 的運動型 SUV 到 “全場景豪華智能體” 的蛻變。

回溯嵐圖 FREE 的市場成就，其上市時以 75% 超高強鋼籠式車身、2000MPa 車門防撞梁斬獲 C-NCAP 五星安全認證，更將百萬級豪車專屬的雙叉臂五連桿全鋁底盤、空氣懸架引入 30 萬級市場，開創 “安全即豪華” 的價值范式。而嵐圖 FREE + 在此基礎上，將 “豪華平權” 理念推向新高度：全系標配的內置閥 EDC 減振系統，可實現每秒 100 次毫秒級自適應調節，配合智能動態電四驅與濕地輔助 2.0 功能，讓爛路如履平地、高速穩如泰山。在武漢測試場的飛坡測試中，鄧超駕駛車輛騰空后平穩落地，車身無多余擺動，副駕放置的豆腐在 1 公里連續繞樁后仍完好無損，直觀印證了其百萬級底盤調校的硬核實力。

嵐圖 FREE + 最具顛覆性的升級，在于將華為最新智能化技術體系全盤標配。其搭載的乾崑智駕 ADS 4 采用全新 WEWA 架構，融合 “世界事件引擎（WE）+ 世界行為模型（WA）”，構建類人智駕決策體系。相比 ADS 3，該系統將決策到制動延時降低 50%，通行效率提升 20%，冗余率下降 30%，支持城市 / 高速 NCA、車位到車位 P2P 2.0 等全域功能。在隧道 AEB 測試中，面對突發障礙物，智能駕駛系統比人工反應快 0.8 秒完成制動；VPD 泊車代駕可在地下多層場景自動上下車位，APA 自動泊車最小可泊入寬度僅比車寬多 40cm，APP 一鍵召喚功能完美適配地下商場、暴雨等高頻場景。

鴻蒙座艙 HarmonySpace 5 的加入，則讓智能交互實現質的飛躍。22 揚聲器 Voyah Sound 音響系統搭配雙頭枕音箱，打造沉浸式音場；7L 超大冷暖箱、前排雙拓展塢（支持 4K 投屏與 100W 快充）、女王副駕等配置，將家用場景的舒適性拉滿。嵐擎模式更是顛覆傳統混動體驗 —— 全擬真換擋系統可精準模擬大排量發動機聲浪與燃油車換擋手感，AR-HUD 實時提示最佳換擋時機，配合前后雙電機 350kW 總功率、4.9 秒破百的性能，讓鄧超在試駕時直呼 “情緒價值拉滿”。

嵐圖 FREE + 的產品力突圍，不僅在于硬件層面的 “滿配”，更在于對用戶需求的深度洞察。盧放在發布會上透露，內飾面料經過 20 種材質、連續 1 個月的盲測，從柔軟度、透氣性、耐磨性到抗污漬、抗褪色表現層層篩選；增程器采用同級唯一固定位置停機技術，通過聲學包裹與主動降噪技術，將怠速噪音控制在 58 分貝以下。

82 項同級第一的功能中，不乏 “隱形豪華” 的巧思：側向主動避險系統可在相鄰車道有車切入時自動修正方向，前向 AEB 支持 120km/h 時速下識別靜止車輛并剎停，135kW 前電機功率密度達 7.25kW/kg 位列同級最強。這些技術突破背后，是嵐圖 “極度聽勸” 的進化哲學 —— 基于 10 萬 + 車主反饋，對座椅角度、車機交互邏輯、后備箱開口高度等細節進行 136 項優化，最終成就 “30 萬價格、50 萬體驗” 的價值標桿。

作為嵐圖汽車品牌大使，鄧超的現場體驗成為新車實力的最佳注腳。在濕滑路面的連續漂移環節，嵐圖 FREE + 憑借全鋁底盤與 EDC 減振系統的配合，車尾循跡精準可控；飛坡測試中，車輛騰空后四輪獨立懸架迅速完成姿態修正，落地瞬間減震壓縮量控制在 3cm 以內；而在嵐擎模式下，模擬 V8 發動機的聲浪與換擋頓挫感，讓這位 “駕駛愛好者” 直言 “找回了燃油車的激情”。

“選車就像選生活伙伴，要好看、好開、安全，還要懂你。” 鄧超在試駕后分享道，“嵐圖 FREE + 的智能駕駛不是噱頭，是真能在隧道、停車場幫你解決問題；舒適配置不是堆砌，是全家人長途旅行時的貼心照顧。” 這種從技術到體驗的全方位共鳴，正是嵐圖 FREE + 瞄準都市新中堅家庭的核心競爭力 —— 既滿足男性用戶對駕控性能的追求，又兼顧女性與孩子對安全、舒適的需求，成為 “一車搞定全家需求” 的六邊形戰士。

嵐圖 FREE + 的登場，無疑給 2025 年的 SUV 市場投下重磅炸彈。在新能源滲透率突破 50% 的當下，消費者對 “智能 + 豪華” 的需求正從 “可選” 變為 “剛需”。而嵐圖 FREE + 通過全系標配華為智駕、百萬級底盤、滿配舒適系統，打破了 “高配即高價” 的行業潛規則，實現 “高階智能平權、高階駕控平權、高階舒適平權”。

對比同價位競品，某德系豪華品牌中型 SUV 需加 3.8 萬元選裝 L2 + 智駕系統，某新勢力車型的空氣懸架選裝價高達 2.5 萬元，而嵐圖 FREE + 將這些 “豪華選項” 全部變為 “標準配置”。這種 “配置拉滿、價格下探” 的策略，不僅是對合資品牌的降維打擊，更重新定義了中國高端品牌的價值交付方式 —— 不是簡單的 “性價比平替”，而是用技術創新實現體驗超越。

隨著預售開啟，嵐圖 FREE + 已在全國 200 余家門店開啟試駕預約。當華為智駕的 “聰明” 遇上嵐圖底盤的 “扎實”，當鴻蒙座艙的 “貼心” 遇上豪華配置的 “滿配”，這款 “超” 好開的 SUV，或將成為 2025 年都市家庭購車清單上的必選項，推動 30 萬級 SUV 市場從 “硬件比拼” 向 “體驗競爭” 的價值躍遷。