在云南,杭瑞高速保山段如一條鋼鐵動脈,串聯起保山、德宏、怒江、大理。保山市公安局交通管理支隊高速一大隊民警楊德軍,用10年時光刻下“護路密碼”。這位39歲交警的筆記本里,寫滿了高速路上的“十萬個為什么”,他也成為了萬千車輛穿越險途時的“安全航標”。
生死關頭的“逆行者”:用生命守護生命
2023年5月2日23時,保山市隆陽區發生5.2級地震,高速公路沿線出現深淺不一的裂縫,高速一大隊全體民輔警迅速集結,楊德軍和戰友們冒著生命危險,在保通一線打開了生命通道,為后續救援工作爭取了寶貴的時間。
2023年8月23日20時,因連續降雨,地震帶上的老鷹巖貳號大橋山體松動,不斷有山石落下。大隊指揮中心指令:老鷹巖貳號大橋有碎石掉落,多車受損,人員被困,請楊德軍警組前往處置!“收到!”剛處理完一起追尾事故的楊德軍立即拉響警笛,警車如離弦之箭,在碎石零星滾落的高速路上疾馳。8分17秒!楊德軍一個精準甩尾,將車身橫擋在核心危險區的最前沿?,F場的情況比想象中還要緊急:路面被一塊巨石砸出一個直徑近1米的坑洞,附近散落著大大小小的石塊,六輛車因被落石砸中停在行車道上,后面已滯留了將近一公里的車流……
看到這一幕,楊德軍倒吸一口涼氣,這些被困車輛和人員如不及時轉移,萬一又有巨石砸落,后果不堪設想。他當機立斷,馬上呼叫指揮中心截流后方車輛,立即增援。然后拿起警車上的喊話器高聲喊道:“我是保山交警,有沒有人受傷?”當得知無人員傷亡后,他稍稍松了一口氣,接著大喊:“現場情況非常危險,請所有人員立即下車,轉移到前方空曠地帶?!?/p>
隨后,他指揮警組人員設置安全警示區域對后方來車進行警示,避免有后車沖入落石區域。接下來,楊德軍與戰友齊心協力挪開部分碎石,打開了一條生命通道?!八熊囕v聽我指揮,請大家先不要管車輛損失,先發動車輛看看能否移動,只要能動的,請跟隨警車,轉移到前方安全地帶。不能動的車輛先留在這里,人員到我們警車里來!大家放心,我們一定會配合大家做好事故認定?!闭麄€過程歷時13分鐘,被困車輛全部脫離險境,無1人受傷。
“有德軍在,我放心!”這是大隊領導和同事們對楊德軍的評價。每一次巡邏管控、每一次應急處置、每一次安全提醒,楊德軍在接受任務后,都會以高度的責任感和使命感,服從命令聽指揮,將“人民至上、生命至上”的誓言鐫刻在實際行動中,用釘子精神詮釋著使命擔當。
治路有方的“破題者”:用智慧守護坦途
今年大年初二,杭瑞高速大保段迎來了通行高峰。上午10點,在大官市隧道路段,楊德軍2個小時內已接處了5起追尾事故,其中2起發生于隧道內,3起則發生在剛出隧道口的時候。
對此,楊德軍立即提出了疑問:隧道內發生事故可以理解,可為什么已經駛出隧道還會發生追尾事故?于是,他一個人走在昏暗的隧道內,細細查看提示燈、預警器,不知不覺走了3公里。剛出隧道口,明亮的陽光照過來,他不自覺地瞇了一下眼睛,再一看,為了快速施救,一輛大貨車穩穩??吭谒淼揽诘耐?繋希L中還站著2名隨時待命的交警。楊德軍突然靈光一現:剛出隧道的司機馬上接受強光,又看到執勤交警和施救車,是不是會下意識踩下剎車?或許就是這一兩秒鐘的停頓,讓緊跟在后面的車不小心撞了上來。
于是,楊德軍馬上指令警組:“隧道內的事故車輛不要拖移到隧道口處理,往前一直拖到服務區;執勤民警回到警車上,有狀況再下車;施救車盡量往??繋Ю锱??!惫唬涍^細節優化,這個事故多發的隧道口,在整個春節長假的大流量通行中,事故發生率下降了70%。
為什么這個彎道愛“咬人”?為什么這個邊坡愛塌方?為什么這個路段會有行人上來?哪種車輛愛“偷藏”超載人員?哪個型號的大貨車最容易加裝欄板?楊德軍的工作筆記本上,記滿了密密麻麻的“思維導圖”和“行動指南”,充滿了各種“為什么”“原來怎么做”“還能怎么更好”,“帶著問題巡路,用思考鋪路”的10年征途,讓他變成了高速公路業務辦理的“智多星”。
剛柔并濟的“多面手”:用真情溫暖民心
愛與違法“較勁”,是楊德軍一直保持的習慣?!疤幜P不是目的,但如果這次我不處罰你,你下次還會再犯?!边@是他常用來回答駕駛員的一句話。面對無視法律的違法人員,他從來都是鐵面執法、不徇私情。“師傅,你看這是外省發生的一起交通事故,引發的原因和你今天的情況一樣?!睏畹萝娦χ退螏煾抵v利害關系:“你說說,這段路本來就是長下坡,車速又快,要是沒有反光條,別的車在后面看不到你撞上來怎么辦?”“我平常確實不注意,今天認真看了確實后怕,我回去就買了貼上。”宋師傅表示。“既要會鐵面執法又要能笑臉說教,才有可能真正減少違法行為的發生。”這是楊德軍的經驗法寶。
熟悉楊德軍的人都知道,他的警車后備箱里藏著一個精心準備的“百寶箱”:粗壯結實的牽引繩、閃著銅光的專業搭電線、便攜充氣泵,以及各種急救藥品和礦泉水、方便面。幫爆胎的司機更換輪胎,為電瓶虧電熄火的貨車搭電,給燃油耗盡的司機送去應急汽油,送誤入高速的老人回家,為發生事故的外地司機泡方便面……十年來,后備箱里的工具補了又補,收到的錦旗層層疊疊,每一面錦旗背后,都有一個溫暖守護的故事。
星火傳承的“筑夢人”:用匠心培養精兵
“跟著軍哥干,嚴是真嚴,苦是真苦,但心里踏實,像一家人!”提起楊德軍,警組的輔警無不感慨。作為這個戰斗堡壘的靈魂人物,楊德軍一手緊握著不容逾越的“鐵尺”,一手捧著溫暖如春的“炭火”,將一群年輕人淬煉成守護高速的“鋼鐵尖刀”。
警組新來的“00后”輔警小趙,第一次和楊德軍上路執勤就挨了頓“狠批”。原因是他圖省事、怕麻煩,沒有按規定在事故現場后方至少150米的位置放置反光錐筒,只擺了不到80米?!板F筒放這么近,后面來個剎車失靈的大貨車,咱們幾個全都得被碾成碎片!這規矩是用血淋淋的教訓換來的!”楊德軍臉色鐵青,聲音雖不高,字字卻如重錘般砸在小陳心上。
楊德軍對執法規范和執勤安全的嚴苛要求,在全隊是出了名的:執法記錄儀必須全程開啟、角度精準、音畫清晰,任何可能引起爭議的環節,必須保證記錄無死角;辣椒噴霧、警棍、手電、急救包、對講機等單警裝備,必須齊全有效,佩戴位置一絲不茍,定期檢查,確?!袄贸觥⒂玫蒙稀?;路面攔截站位必須嚴格遵守“安全三角區”原則,永遠給自己和司乘留出避險空間,絕不允許背對來車方向。
嚴管的底色,是深沉的厚愛。每一次任務,都是楊德軍精心設計的“實戰課堂”。出發前,必有簡短明確的部署,清晰分工、預判風險、強調安全要點和處置預案核心;在現場,他指揮若定,掌控全局。既敢于放手讓年輕輔警承擔關鍵任務,壓擔子歷練,又像定海神針一樣在關鍵時刻精準指導、及時補位、化解危機;結束后,無論多晚多累,必有“復盤會”。在警車引擎蓋上,或在路邊安全區的石墩旁,一碗泡面就是夜宵?!敖裉炷莻€事故點,錐筒延伸距離夠不夠?預警是否充分?”“和小王配合疏導車流,銜接哪里還能更默契?”“那位司機大哥情緒激動時,我們第一時間的溝通方式和語氣是不是最優?有沒有更好的化解方法?”這種開放式的“諸葛會”,碰撞出無數智慧火花,也讓大家在反思中快速成長。正是這一次次帶著思考的出發、戰斗與總結,將這支平均年齡不到25歲的警組,淬煉成高速一大隊一把鋒利的“尖刀”。
10年,3.65萬公里巡邏路,楊德軍像釘子般釘在杭瑞高速上,釘穿了生死險阻,釘牢了車流坦途,更釘出了一名交警的終極答案——“守護,就是讓每一公里都寫滿‘人’的故事?!?br/>
開屏新聞記者 崔敏 通訊員 張春蘭 攝影報道
一審 資漁
責任編輯 何丹
責任校對 劉自學
主編 嚴云
終審 編委 李榮
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