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2024-2030年電動汽車電機絕緣材料市場及企業(yè)調研報告

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(轉自:一覽眾車)

導語

相對于傳統(tǒng)電機用絕緣材料,電動汽車驅動電機用絕緣材料和絕緣系統(tǒng)提出了更高的要求:應具有優(yōu)異的耐電暈性能、優(yōu)異的電氣絕緣性能、優(yōu)異的機械性能尤其是高粘結強度、高的耐熱性、高導熱、耐ATF油或水、無鹵阻燃、耐高低溫沖擊等。

一覽眾咨詢

驅動電機對絕緣材料的要求

絕緣材料的主要作用是在電氣設備中將不同電位的帶電導體隔離開來,使電流能按一定的路徑流通,此外還可起機械支撐和固定,以及滅弧、散熱、儲能、防潮、防霉或改善電場的電位分布和保護導體的作用。

電機中使用絕緣材料的目的:使電機轉子線圈中的電流和定子線圈中的電流均能按規(guī)定路徑流動,使電能與機械能之間實現(xiàn)能量的自由互換。目前電機絕緣技術的發(fā)展大方向是:能夠保護環(huán)境,降低或減少制造過程中的能源消耗,優(yōu)化電機絕緣工藝;優(yōu)先選用少毒或無毒、無揮發(fā)或低揮發(fā)的環(huán)保絕緣材料;開發(fā)低碳清潔能源、減薄絕緣厚度、明顯降低成本的新型電機絕緣系統(tǒng)。

由于應用領域的特殊性,電動汽車驅動電機除了要求傳統(tǒng)電機用絕緣材料應具有的電氣、機械、理化性能外,還需要具備更高性能要求:應具有優(yōu)異的耐電暈性能、優(yōu)異的電氣絕緣性能、優(yōu)異的機械性能尤其是高粘結強度、高的耐熱性、高導熱、耐ATF油或水(采用內油冷及水冷散熱冷卻技術)、無鹵阻燃、耐高低溫沖擊等。

絕緣材料的類型、特征及代表企業(yè)

驅動電機的典型絕緣解決方案一般可分為主要絕緣和次要絕緣。主要絕緣包括電磁線絕緣、槽絕緣、相間絕緣、槽楔絕緣、浸漬漆等,主要絕緣對電機的安全運行至關重要;次要絕緣主要起到輔助的絕緣效果,同時為線圈提供機械支持和保護,包括絕緣套管、綁繩、母線絕緣和焊點涂敷等。


綜合來看,電動汽車電機用絕緣材料主要有幾種類型:耐電暈漆包線、絕緣浸漬樹脂、柔軟復合材料、高導熱灌封樹脂(膠)、引接線和絕緣軟套管等。

企業(yè)方面,國外發(fā)達國家的絕緣材料行業(yè)起步較早,美國杜邦(Du Pont)、瑞士豐羅(Von Roll)等大型跨國企業(yè)占據(jù)了國際絕緣材料市場的較大份額。近年來,伴隨新能源汽車行業(yè)市場的發(fā)展,國內規(guī)模較大的企業(yè)開始研發(fā)生產驅動電機絕緣材料,典型企業(yè)有巨峰股份、博菲電氣、太湖股份、東材科技等。

趨勢與前景

隨著電動汽車驅動電機不斷地朝著高功率密度、高效率方向發(fā)展,采用Hair-pin發(fā)卡繞組或傳統(tǒng)Type II絕緣結構會越來越普遍,這無疑會導致電機繞組發(fā)熱加劇、溫升提高,從而加速絕緣材料/絕緣系統(tǒng)的熱老化。從而對電動汽車驅動電機用絕緣材料及絕緣系統(tǒng)提出了更高的技術要求,絕緣材料行業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和發(fā)展機遇。


《2024-2030年電動汽車電機絕緣材料市場及企業(yè)調研報告》是深圳一覽眾信息咨詢有限公司分析師撰寫而成。本報告詳盡地分析了全球及中國電動汽車驅動電機絕緣材料市場發(fā)展現(xiàn)狀、產業(yè)競爭格局、重點企業(yè)等信息,并對行業(yè)未來走勢進行了客觀全面的分析預測。是企業(yè)決策者及高層管理人員準確把握市場脈絡、了解競爭對手情報及預測市場發(fā)展前景的重要參考依據(jù),同時也是投資者投資該行業(yè)的重要決策指南。

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轉自:市場資訊

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