山東
IT之家 6 月 25 日消息，據曼谷郵報本周報道，根據泰國副財政部長 Paopoom Rojanasakul 透露，參與泰國政府電動汽車補貼計劃的車企如果未能遵守補貼條件，則需償還補貼。
該媒體表示，如果 Neta Auto Thailand（哪吒汽車泰國）未能達到生產目標，可能需要向泰國政府償還超過 20 億泰銖（IT之家注：現匯率約合 4.39 億元人民幣）的資金。
泰國政府提供的補貼是以汽車制造商在該國建立電動汽車生產工廠為條件，最終以國產替代進口，如果一家公司無法滿足這一要求，就必須退還補貼資金。
此外，為了滿足要求，車企需要在泰國國內生產車輛，到 2026 年，每進口一輛車，必須生產 1.5 輛本地制造的電動汽車。
在泰國電動汽車補貼計劃的第二階段（2024 年至 2027 年），每輛乘用車和皮卡可獲得最高 10 萬泰銖（現匯率約合 21953 元人民幣）的補貼，而每輛摩托車則可獲最高 1 萬泰銖（現匯率約合 2195 元人民幣）的補貼。
根據另一篇曼谷郵報的報道，泰國財政部上周表示，政府正計劃修訂電動汽車制造商的補貼支付規則，以明確對無法滿足本地生產要求的企業暫停支付的條件。
報道還提到，根據泰國的電動汽車生產要求，哪吒汽車泰國今年需要在泰國生產 19,000 輛電動汽車，但截至目前僅生產了 4,000 輛。
泰國財政部提議修改規則，要求電動汽車制造商每兩個月提交一份補償性生產計劃，如果汽車制造商未能遵守該計劃，政府保留暫停補貼支付的權利。
另據The Nation Thailand 今日報道，泰國的稅務部門正密切監控哪吒汽車泰國，以確保其符合泰國電動汽車推廣計劃下的承諾。
報道提到，一位消息人士澄清了情況，表示哪吒汽車泰國并非哪吒汽車中國的分支機構，這一關鍵區別意味著哪吒汽車泰國不受母公司狀態的影響。
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