隨著國產(chǎn)車企在三電技術上的突破，混動市場正從跟隨引進轉向自主創(chuàng)新。2024年，中國品牌混動車型市占率首次突破60%，技術專利申請量同比增長78%，中高端市場成為必爭之地。領克10 EM-P完成工信部申報，被視為中國品牌在混動技術高端化上的又一次沖鋒，在30萬級中大型轎車領域，其疑似搭載的四驅(qū)系統(tǒng)與激光雷達，不僅填補了國產(chǎn)混動在性能與智能硬件上的空白，更有望改寫該細分市場的品牌競爭格局。

領克10 EM-P作為領克品牌面向高端電混轎車市場推出的旗艦力作，其車身尺寸與軸距的精心設計，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐環(huán)境。在設計上，領克10 EM-P延續(xù)了領克The Next Day原創(chuàng)設計美學，破曉之光日行燈、隱藏式水切以及主動升降隱藏式尾翼等設計元素，不僅彰顯了車輛的獨特魅力，更在空氣動力學上進行了優(yōu)化，提升了車輛的性能表現(xiàn)。

動力系統(tǒng)方面，領克10 EM-P基于CMA Evo原生新能源架構打造，搭載了領克EM-P智能電混技術。這一技術組合，使得車輛在動力輸出上既高效又強勁。全新1.5T電混引擎最大功率為120kW，配合DHT Evo混動電驅(qū)，整車最大功率可達390kW，最大扭矩755N·m。這樣的動力配置，讓領克10 EM-P在各種路況下都能展現(xiàn)出卓越的性能，無論是城市通勤還是長途自駕，都能輕松應對。

智能化是領克10 EM-P的另一大核心競爭力。作為全球首款搭載新一代英偉達Thor芯片的轎車，其算力高達700TOPS，配合千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，為用戶提供了更為安全、智能的駕駛體驗。無論是自動泊車、車道保持還是自適應巡航，領克10 EM-P都能以出色的表現(xiàn)滿足用戶的需求，讓駕駛變得更加輕松便捷。

尤為引人注目的是，領克10 EM-P在安全配置上同樣下足了功夫。全系標配的激光雷達，以超視距三維感知、全氣候穩(wěn)定兜底和多模態(tài)數(shù)據(jù)融合三重突破，為車輛提供了全方位的安全保障。這種在高端車型上才常見的高端配置，如今被領克10 EM-P下放到了中大型插電式混動轎車的領域，不僅體現(xiàn)了領克品牌對于安全性能的重視，更將推動整個混動市場在安全配置上的升級。

此外，領克10 EM-P還提供了豐富的選裝配置，如前裙、側裙、小尾翼、雙色車身等，讓消費者能夠根據(jù)自己的喜好和需求進行個性化定制。這種將選擇權交給消費者的做法，不僅提升了領克10 EM-P的市場競爭力，更滿足了中高端汽車消費群體對于多元化、個性化用車體驗的需求。

領克10 EM-P的申報與即將上市，無疑將為混動市場帶來新的活力。它不僅在技術配置上實現(xiàn)了突破與創(chuàng)新，更在品牌競爭格局上展現(xiàn)出了強大的實力。作為中國品牌在混動技術高端化上的又一次沖鋒，領克10 EM-P有望改寫30萬級中大型轎車領域的品牌競爭格局，推動整個混動市場向更為高端、智能的方向發(fā)展。我們有理由相信，隨著領克10 EM-P的正式推出，它將引領中國品牌在混動技術高端化上不斷前行。