6月25日,世界經濟論壇第十六屆新領軍者年會(又稱“夏季達沃斯論壇”)進入第二日。在保障經濟增長驅動力論壇現場,國際貨幣基金組織(IMF)副總裁李波回答了《每日經濟新聞》記者(以下簡稱每經記者)關于“人工智能(AI)究竟會彌合還是會加大經濟發展差距”的提問。
李波表示,欠發達國家對新技術的采用速度快于發達國家的模式可能在AI的發展中復現,因此AI或許能為發展中國家提供一個彎道超車的機會。同時,他也強調,AI能否擴大國家發展能力還涉及基礎設施、技術積累、監管以及溢出效應等多方面因素。
國際貨幣基金組織副總裁李波 圖片來源:世界經濟論壇官網
發展中國家無“歷史包袱”,可借AI“彎道超車”
每經記者在現場注意到,本屆年會在議題設置方面,對人工智能相關探討的傾斜力度顯著增強。從到場嘉賓的行業構成來看,人工智能相關企業代表不在少數。
在保障經濟增長驅動力論壇最后,現場嘉賓也就人工智能的發展展開討論。人工智能的發展究竟會彌合經濟發展差距,還是會由于技術差距加大經濟發展差距?
針對每經記者的提問,李波說道,“不一定,有些人認為可能會擴大差距,但我認為未必。從過去二三十年技術采用的情況來看,新技術的發展有時會為發展中國家提供彎道超車的機會。以數字支付為例,中國、非洲等國家/地區對數字支付技術的采用速度遠遠超過了美國等發達經濟體。這是因為發達市場存在路徑依賴,其以往的市場生態已經非常成熟,人們習慣使用個人支票和信用卡付款,而擺脫路徑依賴困難重重且成本較高。相比之下,發展中經濟體沒有這樣的歷史包袱,欠發達國家亦是如此?!?/p>
李波告訴每經記者,這一模式可能在AI的發展中復現?!耙恍┣钒l達國家沒有傳統系統,可以直接從人工智能起步。而發達國家則需要先考慮如何處理好舊的生態,因此在切換到新系統之前會比較謹慎。這種發展障礙是發達國家獨有的,所以相對來說,欠發達經濟體在這種情況下可能具有一定的相對優勢,人工智能或許能為發展中國家提供一個彎道超車的機會?!?/p>
“當然,彎道超車也并非一定會發生。發展中國家能否利用人工智能擴大國家發展能力,實現彎道超車,還需考慮基礎設施、技術積累、監管以及溢出效應等多方面因素?!崩畈ㄖ赋觥?/p>
論壇現場 圖片來源:每經記者 張宏 攝
養老金是實現金融體系多元化的重要途徑
此外,在討論到金融體系發展時,李波指出,養老金是實現金融體系多元化的重要途徑。
在東亞國家的金融體系中,銀行融資在過去50年發揮了重要作用,但以銀行融資為主導的模式在支持創新和初創企業方面存在局限性,資本市場在這些領域更具優勢。因此,需要進一步培育資本市場。
從地區層面來看,要實現多元化,特別是金融的去中介化,引導存款流向更具生產力和創新性的產業,養老金改革至關重要。養老金改革是資本市場改革的重要組成部分,因為養老金能夠提供長期投資資金,助力資本市場建設。
李波進一步指出,“多元化不僅體現在金融體系的發展上,還應涵蓋居民存款工具的多元化設計。目前,許多居民主要通過銀行存款或購房來儲蓄,而養老金的出現為居民儲蓄提供了新的途徑。通過將存款投入養老金,再轉化為資本市場投資,能夠為初創企業和創新企業提供融資支持。因此,多元化應涵蓋企業資金來源和居民儲蓄方式兩個方面。”
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