前面寫過，新款凌云恐怕是星途品牌今年能夠想到的全新車型，E08已經明確是明年上市，E07完全還沒影的事，環顧一周，發現也只有它能推向市場，不過截止目前，多數諜照都集中在前臉部分，可以確定和此前的效果圖完全一致，但是尾燈和內飾曝光的并不多，現在這兩塊總算是全部補齊。

看到上面這兩張實車路試諜照，是不是大失所望？不好意思，畢竟是親手拍攝，和完整版是同一時間段內拍攝到的，不放出來多少有些浪費，至少證明此前確實大部分都不是燈具完整的狀態。

緊跟著就是清障車上拍攝到的完整版試驗車輛，前大燈和進氣格柵確實與此前PPT圖中的完全一致，反正就是保時捷的前臉+瑪莎拉蒂的進氣格柵風格，整個前臉沒什么疑問，畢竟曝光最多的也就是前端造型。

不過這前翼子板上為何也單獨貼了一小塊偽裝貼？仔細看了一下左右都有，說明有環視攝像頭出現的可能性，也就是說，該車確實有智駕版本。

但將目光轉向尾部，這次尾燈是完整版了，突然有一種路虎的錯覺，整個尾門明顯是大改，加上偽裝的干擾，整個尾部顯得相當的厚重，當然也有可能是拍攝的視角導致的視覺差異，整個尾部相當的厚重敦實之感，另外整個后保險杠也徹底大改。

尾燈什么樣？就是上圖中的式樣，依然是貫穿式設計（紅色LED燈帶是通電情況下才能亮起，非通電狀態就是純純的灰黑色），但是更為細長圓滑過渡，另外所有的測試車仔細看一個細節，雨刮器不見蹤影，不出意外的話，應該是和新款攬月一樣，收納在頂端的尾翼內側，這可能也是整車視覺增厚的主因之一。

側面的話，仔細看一個細節，注意看駕駛一側后翼子板上有偽裝塊出現，這就是充電口，總算是答疑解惑了，去年12月第一批次的試驗車輛這塊沒有任何改動，當時就在納悶，甭管你是插電混動還是增程版，燃油蓋板不動的情況下，必須安裝充電口，現在看來就是安置在駕駛一側的后翼子板上。

突然想到一個事，這不就是一臺新能源版測試車？目前獲悉的信息，該車走的是REEV增程技術路線，如此一來，星紀元規劃的EOS車型上的全封閉式前臉就沒了？還是按照原初的規劃來設計的？

看看這后懸電四驅模塊就明白了，這就是新能源車型，普通燃油版的四驅版本后懸是不會改動的，至于這電四驅模塊，基本都差不多，奇瑞將其做成模塊結構，即插即用的類型，所有的新能源四驅版車型，全部都是這個電四驅模塊，長得是一模一樣。

另一個則是底盤部分，要不是角度是仰視，這底盤還真不容易拍到，普通視角是很難看到排氣管線和下掛的電池包外殼的，略微向下凸出一些太正常不過，畢竟本身就是燃油版車型，底板肯定要大改，否則那些縱/橫梁影響電池包的安置，這與攬月C-DM的改動思路是一致的。

內飾沒拍到，不過有人上傳了兩張內飾諜照，算是補齊了最后的疑問，分體式屏幕沒疑問了，但是讓人意想不到的則是副駕駛一側竟然出現了長條狀的液晶屏幕，尺寸幾乎覆蓋了整個副駕駛區域，現在就是不清楚這尺寸是多大，看著挺長，但是未能通電的情況下，很難界定這屏幕尺寸。

另外看不到儀表臺頂端，畢竟有偽裝干擾，是否保留HUD開口完全看不出細節，同時注意玻璃反光，發現沒有？出現了不少國旗，這應該就是前幾日那臺黑色試驗車輛，拍攝地點很明顯是國際部內。

副儀表臺的改動幅度也不小，確切的說整個內飾徹底推翻重新設計，此前的內飾諜照我就說有點敷衍，現在看來，并非如此，而是徹底改動，水杯槽的設計非常眼熟吧？這與捷途山海L7Plus版上的幾乎一樣。

其它的就沒什么可說道的，耐心等實車上市，現在就是挺迷糊另一個事，這車是歸屬星途還是歸屬星紀元？現在依然沒有確切的官方信息。

最后說一下，老大高考不錯，現在開始，準備恢復日常蹲點模式，前期借用了一些圖，某些人嘴里不干不凈的，至于嘛！圖片水印都沒抹掉，圖片自帶我的水印是平臺上的功能，要是冒犯到了你，說聲不好意思，十年后小兒子高考不知道你是否還能拍否？