IT之家 6 月 25 日消息,據中國鐵路消息,我國西部地區規模最大高鐵樞紐之一的重慶東站經過 3 年多的建設,將于 6 月 27 日開通運營,并與重慶西站、重慶北站形成重慶鐵路客運樞紐新格局。開通運營初期,鐵路部門安排 46 列旅客列車在該站辦理客運業務。
據介紹,重慶東站位于重慶市南岸區茶園新區東南側,站房外形設計寓意“山水千里、黃桷參天”,具有重慶地域文化特點,該站共設 29 條到發線、28 個客運站臺面,按照三個車場橫列式布置,自西向東分別為渝廈高鐵場、渝萬高鐵場、東環城際場,連接渝廈高鐵重慶段、在建的重慶至萬州高鐵、重慶東環線,主要辦理中長途高鐵動車組始發終到、東環線公交化動車組列車始發終到及通過作業。
重慶東站采用“四面進站”布局,站房共 4 層,建筑面積 12 萬平方米,自上而下分別設高架候車層、站臺層、進出站大廳層、地鐵換乘層,旅客 5 分鐘內可在不同軌道交通網絡之間換乘。
另外,重慶東站廣泛運用人工智能、物聯網、大數據、云計算、數字孿生等新興技術,研發投用了 100 余項智能應用成果,能夠實時監測站內溫度、濕度、客流量等信息,并進行自動化調度和管理。落客平臺雨棚頂面采用發電玻璃,減少站房整體能耗,可實現低碳綠色運行。
IT之家查詢獲悉,重慶東站總建筑面積約 123 萬平方米,建成投用后,將與重慶站、重慶西站、重慶北站共同構成重慶主城區“四主”客運站,引入渝廈高鐵、渝萬高鐵、渝昆高鐵、重慶鐵路東環線等多條線路,成為以高鐵為核心,集軌道交通、公交車、長途汽車、商業與辦公于一體的特大型綜合性交通樞紐。
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