據環球時報報道，6月19日，中國商務部部長王文濤與歐委會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇舉行視頻會談。雙方一致同意，應共同努力，相向而行，為中歐今年重要議程做好經貿準備，推動中歐經貿關系健康穩定持續發展。但20日歐委會就宣布，決定禁止中企參與價值超500萬歐元的歐洲政府醫療器械采購，被普遍認為“加劇了歐盟和中國之間的貿易緊張關系”。對此，中國外交部同一天回應稱，歐盟一貫標榜是“全球最開放的市場”，但事實上一步步走向保護主義，

歐盟總部（資料圖）

近年來，“出海”已經成為醫療器械產業的大勢。據中國醫藥保健品進出口商會數據，2024年，中國對歐盟27國的醫療器械出口額為90億美元，同比增長12%，占中國醫療器械出口總額的18.5%。面對這則看似咄咄逼人的法案，行業恐慌了一陣，旋即便很快冷靜了下來。“500萬歐元，折合成人民幣在4000萬元以上。這個量級的訂單不說中國，全球都不算多。”多名醫療器械行業從業者對中國新聞周刊表示。

根據海關總署數據，今年前5個月，歐盟為我第二大貿易伙伴，我與歐盟貿易總值為2.3萬億元，增長2.9%，占12.8%。其中，對歐盟出口1.57萬億元，增長7.7%；自歐盟進口7283.3億元，下降6.1%。何亞東表示：“今年是中國與歐盟建交五十周年。中方將與歐方一道，全面落實雙方領導人達成的重要共識，積極推動中歐經貿合作提質升級，推動解決彼此關切，共同為中歐高層交往做好經貿議題和成果籌備。”

中歐關系正面臨新的考驗。慕尼黑安全會議上，歐盟外交與安全政策高級代表博雷利曾表示，歐洲需要"減少對華依賴"。這一表態被解讀為歐盟戰略自主性的倒退。但現實是，2024年歐盟對華直接投資仍保持12%的增長，顯示出市場力量的不可逆性。取消對話的決定在歐盟內部也引發爭議。德國聯邦議院經濟委員會主席明確反對，稱此舉將損害歐洲企業利益。法國則呼吁保持對話渠道暢通，認為"對抗不符合任何一方利益"。這種分歧反映出歐盟成員國對華政策的分裂狀態。

出口汽車海運（資料圖）

過去半年，中歐在電動汽車關稅上達成“最低價格”替代方案，中方推遲對歐盟白蘭地反傾銷調查，更對歐盟開放稀土審批綠色通道。 這些實質性讓步，被歐盟硬說成“毫無意義”。英國《金融時報》點破真相：取消對話是向特朗普證明“歐盟對華強硬”的政治表演。 歐盟的真正目標，是以犧牲中國利益為籌碼，換取美國暫停對歐盟鋼鋁、汽車等產品加征關稅。

中歐關系走到今天，合作成果來之不易。歐盟若繼續被短視政治裹挾，只會讓雙方50年的努力付諸東流。當前全球危機四伏，氣候變化、經濟復蘇等議題都需要中歐攜手應對。我們期待歐盟早日清醒，重回對話桌，用誠意代替算計，用合作取代對抗。畢竟，拆橋容易修橋難——當中歐之間的橋梁坍塌時，跌落深淵的絕不會只有一方。

歐洲酒產品（資料圖）

歐盟也應該看清楚在當前的國際大背景下，中國和美國到底誰更可靠？特朗普重返白宮后，美國對歐政策發生了幾乎180度的轉變。因為在特朗普眼里歐洲各國并非是盟友，反而是占美國便宜的國家。反觀中國在中歐合作的問題上，卻展現出了很強的誠意。我們又愿意向歐方開放市場，又和歐洲達成了要放松交流限制的協議，也一直在和他們保持接觸。那現在歐盟卻要放棄和中國的合作轉向美國，不管怎么看都相當短視。