在印巴空戰中,巴基斯坦空軍使用中國制造的殲-10CE戰斗機大放異彩,一舉擊落3架法國制造的“陣風”戰斗機,被認為將成為國際戰機外貿市場上的最大贏家。印度媒體《歐亞時報》在2025年6月24日的報道中居然認為,殲-10CE戰斗機“不是最大贏家”,最大贏家是韓國。印度媒體居然認為:“韓國制造的戰機將拿下歐洲訂單”。
難道最大贏家不是殲-10CE戰斗機?這完全是印媒靠主觀得出的想法。根據印度媒體《歐亞時報》的說法,由于俄烏戰爭等原因,歐洲國家正在增加軍費開支。可是因地緣政治原因,歐洲在軍備上不再希望依賴美國,為此在戰斗機采購上,將尋求替代美制戰斗機選項,給韓國打入歐洲戰斗機市場提供了一個“千載難逢”的機會。
2025年的巴黎航展上,中方兩款五代機殲-20和殲-35A戰斗機,以及殲-10CE戰斗機組團亮相,對法國推銷的“陣風”戰斗機構成巨大的壓力。但是韓國展示的FA-50輕型戰斗機和KF-21戰斗機也不容小覷。印媒甚至稱,“給歐洲提供了強有力的美制戰斗機替代方案”,甚至是“全新的、意想不到的方案”。
歐洲國家正在增加軍事開支。根據2025年3月,歐盟宣布的“歐洲重新武裝計劃/2030戰備計劃”,將投入8720億美元的資金。2025年6月25日,30個歐洲國家同意將國防開支提高至GDP的5%,相當可觀的軍費開支。并且,歐洲國家對新型戰斗機的采購需求相當大,已知波蘭、葡萄牙、西班牙和意大利等國家提出采購新型戰斗機的計劃。
目前歐洲國家主要采購美制F-35戰斗機、法制陣風戰斗機,中韓制造戰斗機則正在敲開歐洲的大門。殲-10CE戰斗機在印巴空戰中成為“陣風殺手”,但是沒有歐洲國家會購買殲-10C戰斗機。原因既非性能原因,也非技術原因,而是地緣政治原因。
歐洲國家基本是美國盟國、北約成員國,從地緣政治角度說,不可能采購被北約視為競爭對手的戰斗機。這也是F-35戰斗機在歐洲熱銷的原因,已有13個歐洲國家簽了合同。殲-10戰斗機無法落戶歐洲,并非什么技術或成本問題,而是根本不可能對歐洲出售。
這時韓國的機會來了,主要原因就是韓國為美國的盟友,只是并非歐洲國家,而是美國在亞太的盟友,還是一個陣營的。韓國利用國際局勢動蕩,歐洲國家急需武器之機,向歐洲出售了許多軍火,比如:韓國制造的K-9自行火炮先后出口到波蘭、芬蘭、挪威、愛沙尼亞和羅馬尼亞等國,現在想打入戰斗機市場。有一個說法:“韓國可能是歐洲國防制造商最重要的競爭對手。”
目前韓國已經向波蘭出口FA-50輕型戰斗機,正在推銷KF-21戰斗機。韓國表示,目前正再次向波蘭推銷KF-21戰斗機,與斯洛伐克、斯洛文尼亞、羅馬尼亞和保加利亞等東歐國家開展合作。并自認擁有價格優勢,更具成本效益,在(且)可以進行技術轉讓、聯合生產等。其實,韓國的成功的主要原因,不是韓國產品如何,而是歐洲自廢武功,放棄了許多東西的研發,如今不得不求人幫助。
韓國的野心不小,不僅要研發五代機的KF-21戰斗機,還將研發六代機,只是妄想了。KF-21戰斗機處于試飛中,外銷只是一個計劃,何時能出售都是一個問題。也不要以為是什么先進戰機,連韓國自己都定為4代半機,沒有內置彈艙。原因就是韓國搞不定內置彈艙的設計,武器采用外部掛載的方式。韓國費心費力搞的一系列的隱身化設計到底有什么用?至于內置彈艙的實現,目前只是計劃。
韓國的航空技術水平并不算高。FA-50輕型戰斗機只是利用美國技術搞的一款高級教練機改進型號,低性能的產品。KF-21戰斗機本質就是一個美國組裝貨,主要設備都是美國進口的,比如:發動機。真正韓國自己掌握的東西沒幾樣。如此一款產品,成功得益于韓國的地緣政治,可以引進到許多美國零部件;失敗也是過度依賴于進口部件。最后韓國只是擔了一個好名聲,錢都讓美國企業賺了。韓國能把KF-21戰斗機賣出去,主要原因不是性能先進,也不是價格便宜,只是地緣政治條件更好一點,談不上競爭力強大。
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