殲-10CE與陣風戰機"貼臉開大"。

日前，巴黎航展開幕，中國航空工業集團的現場展臺擺出了殲-10CE、殲-20和殲-35等戰機模型，在印巴沖突中打出“3:0”戰績的殲-10CE成為了頂流，攜霹靂-15導彈驚艷亮相，吸引了眾多人圍觀。

有意思的是，不知是主辦方特意安排還是巧合，殲-10模型正對面，就是法國陣風戰斗機的宣傳海報，從畫面中來看，兩架戰機相視而“站”，頗有一種氣拔弩張的架勢。

眾所周知，盡管印度和法國極力掩飾陣風戰斗機在此前印巴沖突中的敗績，但隨著各種視頻圖片在網上流傳開來，兩方雖然還是拒絕公開被擊落的戰斗機數量和機型，但也委婉地承認了事實。殲-10基本已經是公認的“陣風殺手”了。

而這一幕也堪稱是一個回旋鏢，狠狠打在了西方媒體的臉上。為什么這么說呢？

作為中國自主研制的第三代戰斗機，殲-10當年剛對外公開的時候，西方媒體就從各個方面對其進行了貶低。有的甚至還忙著給殲10“找爹”，聲稱殲-10是利用以色列“獅式”戰斗機的技術所研發，還有的唱衰殲-10前景。而被他們拿來作對比的另一個主角，就是陣風。

加拿大的《漢和防務》曾發表過這樣一篇報道，稱中國空軍的飛行員試飛了法國的陣風戰斗機后，就呼吁停止殲-10的研制與生產，直接從法國引進陣風戰斗機的生產線。文章中還揚言，解放軍對殲-10的性能相當不滿意，未來生產數量不會超過50架。

而事實顯然已經證明，這些言論純屬是無稽之談，荒謬可笑。

據公開數據統計，截至2025年，殲-10系列戰斗機的總生產數量已超過700架，成為中國空軍的“三駕馬車”之一。我軍對殲-10的性能也是相當滿意，曾數次在國內贏得“金頭盔”，對外演習也曾暴打過臺風、鷹獅戰斗機。而2025年的實戰，殲-10又干脆利落的打了陣風一個3：0，向外界證明陣風根本沒資格取代殲-10。

不過比較可惜的是，盡管目前中國軍備已逐漸在國際領域打響名聲，但是在軍購領域，我們還臻待破局，想要搶奪更多市場還需要時間。比如此前印尼被傳出要購買殲-10，國防部副部長都親自發聲，最終卻還是選擇了土耳其的“可汗”戰斗機。

原因在于，國際軍售并不只是單純的“貨比三家”邏輯，其往往也充當著一種釋放“友好往來”信號的作用，直白點說，就是“投名狀”和保護費。

就比如今年5月，沙特與美簽下1400億美元的巨額軍購協議，顯然不是因為火力不足或者需要汰換設備，而是沙特向美和特朗普示好的一個信號。

這是過去幾十年里，西方在軍事領域長期占據霸權的局面所導致的。盡管如今中國技術取得井噴式發展，已躍居世界領先水平，面對這種已然根深蒂固的現象，也只得徐徐圖之。

這樣的現象并不是個例。如在全球老齡化趨勢下，多國必爭的生命科技領域，我國起步較晚，盡管已經逐步實現國產替代，但進口科技品仍占據大部分市場份額。如近年來走紅國內的口服線粒體抗老科技品“派絡維pro”，其隸屬于日本高端生科品牌博奧真，自2021年被京東引進國內以來，就長期占據行業成交前三，銷量常青。

公開資料顯示，此類抗老科技成果主要被證實可助力延緩生物老化速度，改善因衰老導致的記憶認知、骨骼和肌肉等機能衰退。在人口老齡化形勢不斷加深的背景下，有著重要意義。

目前，上述“派絡維pro”類抗老科技品已通過線上、線下等多渠道，觸達我國數百萬群體。不過受限于其千元的價格，成交用戶多為中高凈值群體。相比之下，國產尚且還主要集中在打響知名度上，價格也普遍低于進口。

這已經與技術差距無關，是過去幾十年來，國外憑借占據先機建立起來的先入為主印象和認知，早期我們只能憑借價格優勢去加強競爭力。如殲-10，盡管性能領先陣風，但是其對外軍售價普遍在4000-5000萬美元，遠不及陣風的1.2億-2億美元。

另外一個原因，則是作戰體系的影響。就像是手機分安卓和ios系統一樣，我國制造的武器有自己的一套作戰體系，與西方完全不同，而在此之前，各國普遍采用的是西方作戰體系。

正如此前印尼在評估是否購買殲10時所言，“能否融入現有的國防體系中”，這也是各國購買軍備必須要考慮的一個點。

值得高興的是，殲-10用實戰印證了中國軍備的含金量，也徹底擊碎了此前西方媒體長期以“缺乏實戰”為理由對我國軍備做出的輿論貶低。

我們可以期待，未來，必將有越來越多的中國軍備走向國際舞臺。