近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組全新寶馬iX3（參數(shù)丨圖片）在國內(nèi)的偽裝測試諜照，此前，新車已在法國南部的寶馬米拉馬斯測試場完成動(dòng)態(tài)測試。作為寶馬基于Neue Klasse純電平臺打造的首款量產(chǎn)車型，新車預(yù)計(jì)于2025年9月全球首發(fā)，并于2026年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。此次諜照不僅揭示了其設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，更透露出國產(chǎn)版本在空間、舒適性及本土化配置上的重大升級。

全新寶馬iX3國內(nèi)諜照

從諜照看，全新iX3延續(xù)寶馬經(jīng)典設(shè)計(jì)語言，從細(xì)節(jié)上能看出新車采用寶馬 Vision Circular 和Vision Neue Klasse 概念車上的設(shè)計(jì)元素。車頭采用細(xì)長雙腎格柵與扁平化『天使眼』大燈，搭配低風(fēng)阻輪圈與隱藏式門把手，風(fēng)阻系數(shù)低至0.25。

全新寶馬iX3國外諜照

此外，新車或?qū)⑴鋫浣?0英寸4K投影的視平線全景顯示、3D抬頭顯示及14.9英寸曲面中控屏，支持十點(diǎn)觸控與手勢控制。同時(shí)還會(huì)搭載寶馬與阿里巴巴合作的AI大語言模型，接入HarmonyOS NEXT生態(tài)，實(shí)現(xiàn)『人、車、家』場景聯(lián)動(dòng)。

全新寶馬iX3國外諜照

根據(jù)寶馬官方披露的信息，全新iX3 50 xDrive車型在CLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)900km。這一數(shù)據(jù)較現(xiàn)款車型提升近一倍，甚至超越特斯拉Model Y長續(xù)航版（CLTC續(xù)航660km）。技術(shù)支撐源于其搭載的第六代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng)與800V高壓平臺，其采用了與寧德時(shí)代、億緯鋰能聯(lián)合研發(fā)的大圓柱電池，能量密度提升20%，支持400kW快充，10分鐘補(bǔ)能可行駛350km（WLTP工況）。

全新寶馬iX3國外諜照

針對中國市場，國產(chǎn)iX3（代號NA6）將進(jìn)行軸距加長。盡管全球版車型軸距已達(dá)2895mm，但國產(chǎn)版預(yù)計(jì)進(jìn)一步加長，后排座椅采用加厚、加長坐墊設(shè)計(jì)，并配備中國專屬座椅材質(zhì)。這一調(diào)整旨在滿足國內(nèi)消費(fèi)者對后排空間的嚴(yán)苛需求。

全新寶馬iX3國外諜照

參考寶馬X3燃油版國產(chǎn)策略，現(xiàn)款X3國產(chǎn)后軸距加長110mm至2975mm。業(yè)內(nèi)推測，iX3國產(chǎn)版軸距或接近3米，直逼中大型SUV標(biāo)準(zhǔn)。此外，新車還將搭載中國市場專屬的駕駛輔助解決方案，包括高精度地圖導(dǎo)航與本土化語音交互系統(tǒng)。

全新寶馬iX3國外諜照

據(jù)悉，寶馬中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)已完成國產(chǎn)版iX3在-45℃極寒環(huán)境的冬季測試，全新寶馬iX3國產(chǎn)版也將于2026年在沈陽工廠投產(chǎn)。隨著測試進(jìn)程的推進(jìn)，更多本土化細(xì)節(jié)將逐步揭曉，電動(dòng)邦將持續(xù)保持關(guān)注。

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