比亞迪在英國和歐洲的銷量已經超越特斯拉,但這可能只是個開始。接下來,比亞迪推出新車的速度比歐洲任何汽車制造商都快。
比亞迪全力進軍歐洲市場,推出新款電動汽車和插電式混合動力汽車。本月早些時候,比亞迪在歐洲推出了迄今為止最實惠的電動汽車海豚Surf,在英國的起售價僅為18650英鎊(約合25000美元)。 該車被認為是英國A級和B級細分市場的缺失一環,它將與入門級電動汽車競爭,例如達契亞的Spring,這是英國最便宜的電動汽車,起售價為14995英鎊(約合20000美元)。
海豚Surf只是比亞迪宏偉計劃的一部分。比亞迪在不到一年的時間內推出了六款車,覆蓋了歐洲汽車市場最重要的細分市場。分析認為,在歐洲從未有過像比亞迪這樣大規模的產品攻勢,年底前還會有更多新車型。
比亞迪計劃在今年年底前開始在其匈牙利新工廠投產,使公司能夠為該地區的買家定制車輛。預計到2026年,越來越多的比亞迪車型將專為該地區設計
與此同時,比亞迪西安號汽車運輸船已經裝船,準備運往英國、意大利、西班牙、比利時等國家,載有約7000輛電動汽車和插電式混合動力汽車。
在被稱為“分水嶺時刻”的事件中,比亞迪在4月首次在歐洲注冊的車輛數量超過了特斯拉。5月份,比亞迪在英國的注冊車輛數量也超過了特斯拉,其中海豹U成為最受歡迎的插電式混合動力汽車。
據標準普爾全球移動(S&P Global Mobility)預測,比亞迪今年在歐洲的銷量將翻一番,達到約18.6萬輛。到2029年,比亞迪的銷量可能再次翻倍,達到約40萬輛。憑借其在匈牙利和土耳其的工廠,中國電動汽車領導者預計將擁有合計50萬輛的產能。
哈薩克斯坦4月份和5月份、巴西、阿根廷、烏拉圭5月份的銷量數據已更新。
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