IT之家 6 月 26 日消息,博主 @不是鄭小康 前日于微博發文,稱特斯拉中國已在甘肅定西高速鋪設 V4 超級充電站,峰值充電功率可達 500kW。
該博主于文中表示:
特斯拉中國開始鋪設 V4 超充了,這個站是在甘肅定西高速接駕嘴服務區。 V4 超充的峰值功率為 500 kW,兼容 400V - 1000V 的電壓平臺。對于像 Cybertruck 這樣的 800V 車型,充電速度提升了 30%。 不過... 對于現款的 Model S3XY,由于電壓不變,電流在 V3 時代就已經到了極限,因此快充性能是沒變化的,還是 15 分鐘 EPA 工況 320 公里。 要把 V4 的性能用起來,還是得下一代高壓電氣架構和電池包。
后續,有網友于評論區回復博主“特斯拉 800V 進度為啥這么慢”,該博主則表示“特斯拉的 400V 很早上了 SiC,系統工程做得很扎實,能耗很低,上 800V 收益確實不大,但如今看開始拖累快充表現了。”
▲特斯拉 V4 超級充電站
▲特斯拉 V4 超級充電站
據IT之家此前報道,特斯拉 V4 超級充電站目前已落地中國香港、美國、歐洲等地區,相比 V3 超級充電站高 250kW 的充電功率,兼容非特斯拉品牌的車型,可使用非接觸式信用卡支付充電費用。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.