盡管乍一聽，免費獲得一個中隊的現(xiàn)代戰(zhàn)機似乎是筆極佳的交易，但羅馬尼亞軍方可能很快就會發(fā)現(xiàn)一些代價高昂的負面影響。

繼2025年4月宣布羅馬尼亞將接收荷蘭皇家空軍全部18架F-16戰(zhàn)斗機，以協(xié)助訓練烏克蘭和羅馬尼亞飛行員后——最新的消息是這些戰(zhàn)機現(xiàn)已完成移交，雙方正準備敲定協(xié)議。據(jù)羅馬尼亞國防部通報，在過去兩個月里這批F-16已全部飛抵位于博爾恰的羅馬尼亞空軍第86航空基地。羅馬尼亞國防部已確認，雙方在海牙正在舉行的北約峰會期間，于現(xiàn)場簽署了一份諒解備忘錄以達成最終的交付協(xié)議。

這份由羅馬尼亞國防部長利維烏-約努茨·莫斯特亞努（Liviu-Ionu? Mo?teanu）與荷蘭國防大臣魯本·布雷克曼斯（Ruben Brekelmans）簽署的協(xié)議，為這18架F-16的所有權(quán)移交確立了必要框架。荷蘭國防部指出，該捐贈旨在“為羅馬尼亞、烏克蘭及其他盟友和伙伴國的飛行員提供符合北約標準的最高級別訓練項目”。盡管這些特定戰(zhàn)機僅供訓練使用，但羅馬尼亞空軍目前現(xiàn)役的F-16總數(shù)，加上與挪威簽約待接收的戰(zhàn)機，總計已經(jīng)達67架，形成了可觀的戰(zhàn)力。

不過，并非所有羅馬尼亞人都對這筆交易感到興奮。本月早些時候，前總統(tǒng)助手、安全專家尤利安·福塔（Iulian Fota）認為，在和平時期維持近70架戰(zhàn)機數(shù)量過多，但真正爆發(fā)戰(zhàn)爭時又顯得不足。他感嘆道，軍方過度重視空軍，而海軍卻裝備匱乏。

但如今這些運維開支可能進一步上升，正如前第86航空基地指揮官、退役空軍中將維克多·斯特林貝努（Victor Str?mbeanu）警告的那樣：“我們正開始成為地區(qū)安全領域的重要參與者。然而，需要謹慎關注并進行全面的經(jīng)濟評估，因為一旦超出某個臨界點，某些武器系統(tǒng)的維護將變得低效。”

媒體指出，由于烏克蘭飛行員的訓練高度依賴于這些戰(zhàn)機的可用性，烏克蘭需要支持這些F-16戰(zhàn)機的維護工作。