說起蘇聯海軍的輝煌,冷戰時期絕對是個繞不開的話題。那時候,蘇聯為了跟美國掰手腕,造出了一堆讓人瞠目結舌的大家伙,其中就包括這艘25000噸級的核動力巨艦——“拉扎列夫海軍上將”號。原名“伏龍芝”號,這家伙是1144型“海雕”級核動力導彈巡洋艦的第二艘,北約給它起了個更響亮的名字,叫“基洛夫”級。曾經在東海耀武揚威,嚇得周邊國家海軍緊張得不行,可誰能想到,這艘巨艦晚年會落得個被拆成廢鐵的下場。今天咱就聊聊它的前世今生,實打實的內容,不整花里胡哨的。
“伏龍芝”號的建造是從1978年開始的,地點在蘇聯列寧格勒的波羅的海造船廠。那年頭,冷戰正打得火熱,蘇聯海軍憋著一口氣要證明自己能在海上跟美國抗衡。這艘艦可不是小打小鬧,滿載排水量25000噸,長252米,寬28.5米,擱哪兒都是一座海上巨無霸。動力系統用的是核反應堆,續航能力幾乎沒上限,跑個幾萬海里都不帶喘氣的。武器方面更夸張,裝了96枚S-300F“堡壘”艦空導彈,能打飛機,還配了20枚P-700“花崗巖”反艦導彈,這玩意兒一發就能讓航母喝一壺。整個設計就是沖著遠洋作戰去的,蘇聯想用它震懾西方,告訴全世界:咱們海上也有硬家伙。
造這艘艦花了整整六年。從1978年開工到1981年下水,再到1984年正式交付蘇聯海軍,中間全是血汗。核反應堆這東西不好弄,技術要求高,安全性還得過關,工人們加班加點才搞定。1984年10月,他正式加入太平洋艦隊,從列寧格勒一路開到海參崴,穿越北方的冰海,硬是沒出一點岔子。這時候的“伏龍芝”號,真是蘇聯海軍的寶貝疙瘩,誰看了都得說一句:牛!
東海的霸主:1985年的高光時刻
要說“伏龍芝”號最拉風的時候,那得提1985年11月它開進東海的事兒。這家伙一露面,整個東海都炸了鍋。中國、日本、韓國三國海軍立馬進入高度戒備狀態,生怕它搞出什么大動作。當時中國派出去的是051型導彈驅逐艦“重慶”號,排水量才3000多噸,跟25000噸的“伏龍芝”號比起來,簡直就是小弟弟碰上大塊頭。可“重慶”號一點沒慫,直接迎上去監視,擺明了要護住自家海域。
日本和韓國也沒閑著。日本海上自衛隊的艦艇在附近海域轉悠,雷達死盯著這艘蘇聯巨艦;韓國海軍直接把軍港的船整裝待發,隨時準備應對。為什么大家都這么緊張?因為“伏龍芝”號不是一般的船,它的核動力能讓它在海上晃蕩好幾個月,火力還猛得離譜,尤其是那20枚“花崗巖”導彈,射程遠、威力大,打航母都跟玩兒似的。蘇聯把它開到東海,分明就是在秀肌肉,告訴大家:這片海我也能插一腳。
這場對峙雖然沒真打起來,但成了冷戰時期的一個經典畫面。日本有個攝影師叫柴田三雄,還專門開飛機過去拍了照片,畫面里“重慶”號緊貼著“伏龍芝”號,小船大艦一對比,緊張感拉滿。這張照片后來上了不少國際媒體,成了大國博弈的象征。那會兒的“伏龍芝”號,真的是威風八面,誰見了都得掂量掂量。
不過,牛歸牛,這艘艦的背后也有不少問題。先說技術,這么大一艘核動力巡洋艦,維護起來可不是鬧著玩的。核反應堆得定期檢查,導彈系統得時時更新,隨便一個零件壞了都得花大價錢修。再說人員,25000噸的艦得配好幾百號人,訓練、管理、后勤,哪樣不得燒錢?蘇聯那時候經濟本來就靠軍工撐著,造出這么個大家伙,雖然面上風光,實際上負擔不小。
服役初期,“伏龍芝”號確實干了不少大事。1985年8月,它從北莫爾斯克出發,跑了半個地球,停過安哥拉的羅安達港、也門的亞丁港,還在越南金蘭灣歇了腳,最后才到福基諾母港。這一路跑下來,性能沒得說,水兵也挺爭氣,可花的錢也是嘩嘩地流。蘇聯海軍把它當門面使,恨不得全世界都知道自己的厲害,但這種高調也讓它的開銷成了個無底洞。
蘇聯解體:巨艦的轉折點
1991年,蘇聯解體,這對“伏龍芝”號來說就是晴天霹靂。國家沒了,經濟直接崩盤,俄羅斯接手后壓根沒錢養這艘巨艦。1992年,它被改名叫“拉扎列夫海軍上將”號,可名字改了,命沒改。每年幾千萬美元的維護費,俄羅斯掏不出來,只能讓它停在福基諾軍港里吃灰。從那會兒起,它就再也沒出過海,慢慢從一艘戰艦變成了港邊的擺設。
停著的時候,艦況一天比一天糟。管道漏水、設備生銹,連基本的保養都跟不上。1998年秋天的一場暴雨,艦里進了不少水,工人拿抽水泵抽了半天也沒啥用。艦橋上的儀器落了灰,玻璃都被海鹽腐蝕得看不清了。偶爾有人上去檢查,也是走個過場,根本沒錢大修。這時候的“拉扎列夫海軍上將”號,已經完全沒了當年的氣勢,活脫脫一個海上廢物。
2002年冬天,福基諾軍港的“拉扎列夫海軍上將”號又遭了一劫。一場火災燒了好幾個小時,艙室里的設備和電纜都毀了。雖然消防隊撲滅了火,可艦體已經沒法救了。修?沒錢。繼續放著?只能爛得更快。從那以后,它就徹底被定性成廢艦,停在碼頭邊風吹雨打,連個像樣的保護措施都沒有。
接下來的十幾年,情況越來越慘。2005年夏天,甲板上全是鳥糞,銹跡從頭蔓延到尾。2010年一場風暴,巨浪拍得艦體直響,跟敲喪鐘似的。俄羅斯政府也知道這家伙沒救了,干脆在2021年2月跟修船廠簽了拆解合同。4月,它被拖到查扎瑪灣的第30修船廠,開始了大卸八塊。
拆解過程挺干脆。2021年開工,工人們用切割機把艦體一塊塊拆開,導彈發射裝置、上層建筑,全都變成了廢鐵。航拍畫面里,這艘25000噸的巨艦已經七零八落,堆在岸邊跟垃圾山沒啥區別。拆了好幾個月,最后一塊鋼板被運走,“拉扎列夫海軍上將”號就這么徹底沒了。
咱中國當年拿“重慶”號去盯著它,雖然噸位差了十倍,但那股不服輸的勁兒挺提氣。現在回頭看,國家的強大不是靠一兩艘船,而是得有整體的底氣。蘇聯的教訓擺在那兒,軍事實力得跟經濟掛鉤,不然就是曇花一現。咱今天搞海軍建設,也是這道理,穩步來,別瞎逞能,才能走得遠。
參考資料
龍明靈編著. 《世界經典武器圖鑒 海戰武器 巡洋艦》 2021
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