6月26日，明日數智輕客——長安凱程V919正式迎來上市，新車推出榮耀版、速運艙、商務艙共計8款車型，官方售價8.99萬-22.59萬元。

作為長安凱程向“數智新能源商用車科技品牌”轉型戰略下的首款重磅產品，凱程V919基于長安首個、也是行業領先的原生數智新能源商用車架構K01打造，以“方正大空間、后驅大承載、低耗大收益、超前設計、智慧生態”五重核心價值，一改大眾對于商用車的刻板印象，直擊用戶痛點，為廣大創業者提供了一輛實惠智慧的賺錢利器。

首先，裝得多。凱程V919提供了同級最大的10.3m3車內空間和同級領先的61.5%得倉率，貨箱長度達3.3米，高度達1.75米，確保了出色的容積。同級車型需跑8趟的貨物，V919僅需7趟即可完成，大幅提升單次運輸收益。同時，1.74米的貨箱寬度、1.05米的中門開度以及270°的尾門開度設計，讓叉車托盤能夠直進直出，狹窄空間裝卸更輕松。貨臺高度方面，中門最低547mm，尾門最低586mm，為同級最低地臺高度，細節設計直擊物流痛點。

空間細節上，雙手機充電位、雙層儀表盤，實現便捷收納；魔術副駕可切換載人載物模式；主副駕貫通設計便于休息；另有簽單臺、水杯架及2L水瓶專屬空間，兼顧功能性與便利性。

拉的多。V919采用高承載底盤和高強度車身結構，打造出3.5t純電后驅平臺，整體載重能力達到1.7T以上，裝得多，載得動；五橫九縱車架結構，高強鋼占比達68.5%，車身更強，承載更大；同級領先胎壓監測，全系標配ESC車身穩定系統、IBCU線控制動、智能電子手剎，起步穩、開得爽、剎得住，讓每一次出發都底氣十足。

再者，賺得多。“低耗大收益”是V919的第三大核心優勢，直接關系到用戶的使用成本和收益。長安凱程V919搭載寧德時代動力電池，可實現470km超長CLTC黃金續航，支持快充，SOC從30%充至80%僅需30分鐘，跑得遠，充得快，效率高。電池享有8年或40萬公里的質保，可靠性有保障；動力系統采用了商用車首創的五合一電驅控制器，電控最高效率達99.2%，電驅動最高系統效率達96.46%，匹配匯川二合一扁線電機，峰值功率110kW，最大扭矩260N·m，同級最優；16.5kWh超低電耗，百公里電費低至16.5元，按一年行駛5萬公里計算，相比燃油車可節省約2.5萬元，五年節省的費用幾乎相當于一臺新車的價格。

其次，更聰明。長安凱程V919擁有同級領先手機遠程控制、藍牙鑰匙、無鑰匙進入/無感啟動功能；駕駛輔助系統搭載了行業領先的540°全景立體影像+3倒車雷達，以及L2級組合輔助駕駛，包含IACC、自動緊急制動、偏離預警、盲區監測等功能，提高行車安全；同級唯一360°全景行車記錄儀、同級唯一貨箱視頻、載荷監控、和同級領先的駕駛員疲勞監測提醒、車輛行駛狀態實時跟蹤，可隨時隨地了解司機、乘員和貨物情況，保障運營安全。同級領先的車廂3.3kW供電、車外6.6kW外放電功能，擺攤露營即插即用。

可以說，長安凱程V919打破了商用車“工具屬性”刻板印象，以“裝得多、拉得多、賺得多、更聰明”的全新產品體驗，助推新能源商用車從運輸工具向智慧移動資產進化，用純電時代的紅利重構了商用輕客價值。而且，它還可以是城市物流、移動商鋪，可以露營改裝，旅行小房車等，兼顧“高效實用+潮流生活”的雙重價值。

更重要的是，與目前電動輕客市場上熱銷車型上汽大通大拿V1（15.38萬-18.38萬）和遠程星享V（13.18萬-15.98萬）相比，8.99萬起的凱程V919顯然更具競爭力。其上市后，有望改變該細分市場的競爭格局。

展望未來，長安汽車董事長朱華榮在發布會上表示，全球輕型商用車正加速向電動化、智能化轉型，長安凱程將抓住這一歷史機遇，堅定“電動化、智慧化、皮卡化、全球化”發展戰略，爭取到2030年，銷量突破50萬輛、新能源占比超過70%、海外占比達到50%、收入突破400億，成為國內數一數二、全球前五的輕型商用車品牌。