電動車是非常便民的代步工具，但是電動車的管理一刻也沒有放松，馬上要進入2025年下半年，電動車市場或將會發生大的變化。近日，雅迪、愛瑪等多個品牌被約談，接下來還會有多個新規正式實施，電動車或將會發生3大變化。

雅迪、愛瑪等多個品牌被約談

近日，江蘇南京市場監管局組織召開電動自行車經銷商行政約談暨培訓會，這一次被約談的電動車品牌包括雅迪、愛瑪、臺鈴等51家主流品牌經銷商，同時電動車行業協會代表也參會，目的是為了推進安全隱患，全鏈條整治。

在本次約談會上，深入分析了電動自行車火災嚴峻形勢，同時全面解讀新修訂的強制性國家標準，會后還發放了《規范經營告知書》，接下來還會持續深化整治，嚴厲打擊非法加裝改裝行為。

7月1日起，北京市將正式實施《電動自行車經營門店服務指南》

北京市發布了《電動自行車經營門店服務指南》團體標準（T/BBIA 10-2025），將于2025年7月1日實施，目的是為了規范電動車行業服務的行為，提升安全管理水平。

在服務指南中，明確提出產品安全追溯和經營門店進貨與查驗制度，同時規范蓄電池存放、消防配備標準，防范火災和電池的熱失控風險。

另外還明確要明碼標價、禁止向未滿16周歲人群銷售電動車、提供三包服務，同時還要公示投訴渠道，隨車配備頭盔等等。

2025年下半年，電動車或將會發生3大變化

無論是南京市的大品牌電動車經銷商約談，還是北京市實施《電動自行車經營門店服務指南》，其實目的只有一個，那就是為了保障電動車的使用安全，同時也為了確保9月1日正式實施的電動車新國標標準修訂版。

多個新規的實施，對于2025年下半年電動車市場帶來影響，電動車或將會發生3大變化。

電動車安全性的提升

通過各個新規的實施，要求電動車電池、電機、車架等核心部件將擁有唯一的“電子身份證”，可以實現全生命周期的精準溯源，這樣從源頭上杜絕了三無電池、超標車流入市場，可以確保車主購買電動車的安全，提高了電動車的品質。

非標電動車將會徹底退出市場

從9月1日起，電動車新國標標準正式實施，對電動車的各項技術參數提出明確要求，同時各地發放的門店規范中，明確禁止銷售非標電動車，同時還要做到進貨與查驗制度，并對車輛進行溯源。

也就是說，經銷商以后不允許再銷售非標電動車，如果銷售以后，被交警查處，還會溯源到商家，會對商家進行嚴厲的處罰，直接從源頭上杜絕了此類車輛，以后非標電動車將再無市場，將會逐步淘汰。

遏制電動車非法改裝

新國標標準加強防范電動車的非法改裝，包括控制器不可逆解碼，電機超速會自動斷電，電池充電器與控制器三碼協同，如果私自更改將無法充電等等，通過加強防篡改設計，限制了電動車進行非法改裝。

同時在經營規范中，明確禁止商家進行非法改裝，如果存在非法改裝行為被交警查處，除了車主進行罰款以外，還會對商家進行相應的處罰，并且處罰標準更高。

總結

馬上進入2025年下半年，為了確保電動車的安全，江蘇南京市場監管部門對雅迪、愛瑪等多個品牌進行約談，規范電動車銷售市場，同時北京市也將正式實施《電動自行車經營門店服務指南》，明確了銷售經營的服務方式，所以2025年下半年，電動車或將會發生三大變化，對廣大車主來說都是有利的。

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