最近美軍用B-2炸伊朗核設施的新聞鬧得沸沸揚揚。

那家伙在伊朗領空來去自如，把伊朗的防空系統當空氣。

但要是這事兒擱臺海，美國可得好好掂量掂量。

中國可不是伊朗，反隱身這事兒玩得比誰都溜！

B-2再能飛，也得從關島基地起飛吧？

可關島那地兒，早就在東風導彈的射程里了。

東風-26外號“關島殺手”射程覆蓋關島，配備鉆地彈頭可穿透加固目標。

美國自己都承認關島的防御跟紙糊的似的，薩德和愛國者系統在東風導彈面前就是擺設。

而美軍原本指望AN/TPY-6雷達升級防御網。

結果美國國防部副部長2025年1月備忘錄明確終止該項目，僅保留實驗用途。

沒了這“千里眼”關島的反導系統就是瞎子，東風導彈齊射的話安德森空軍基地分分鐘變火海。

B-2的隱身能力被吹上天，可在我國根本不好使。

我國的反隱身雷達那是經過實戰考驗的。

JY-27V米波雷達能在300公里外鎖定F-22，定位誤差控制在10米左右，中國電科38所的技術參數可不是蓋的。

空警-500在東海都能400公里外逮住F-35，更別說B-2這么個大目標了。

還有量子雷達雖然還在實驗階段，但中國電科14所2018年就完成原理樣機，理論上能穿透隱身涂層，直接把B-2的位置暴露無遺。

真要發現B-2，我國的防空導彈可不會客氣。

紅旗-9B在高拋彈道下射程可達400公里，常規彈道下約200公里。

珠海航展空軍講解員的數據可不是隨便說的。

紅旗-26作為第四代防空導彈，射程超過400公里具備末端反導能力，專門對付高超音速目標。

空中還有殲-20，P-15空空導彈射程200多公里。

預警機引導到位后B-2根本逃不掉。

讓人期待的還是傳聞中的新型戰斗機。

據《戰區》雜志推測，這殺器主彈倉比B-21還大，能攜帶大型反艦導彈專門對付美軍轟炸機。

要是不想直接擊落，電子干擾也能讓B-2吃不了兜著走。

中國的電子戰能力可不比美國差。

地面干擾站能癱瘓B-2的導航系統，讓它扔的炸彈全跑偏。

殲-16D電子戰機更厲害。

在2023年中泰聯合演習中，它通過模擬F-35的雷達特征，成功誘導藍方防空系統開機，2分鐘內完成全頻段信號特征提取。

咱還能攻擊美軍的C4ISR系統，癱瘓他們的指揮中樞讓B-2變成沒頭蒼蠅。

現代戰爭拼的是體系，我國的反隱身體系從探測到攔截一環扣一環。

衛星、預警機、地面雷達形成無縫監控網。

B-2剛起飛就被盯上。

然后分層攔截，遠程導彈先來一波，中程導彈補漏，近程導彈兜底。

再加上殲-20和殲-16D的協同作戰。

B-2就算僥幸突破防線，也得被揍得找不著北。

就像2025年5月印巴空戰。

空警-500引導殲-10CE實現超視距打擊，體系作戰能力可不是吹的。

美軍內部推演早有結論。

在東風導彈飽和攻擊下，關島基地72小時失能率超過70%。

扎心的還有B-2的"心臟"F118-GE-100發動機，在西太高溫高濕環境中維護成本激增41%。

美軍太平洋司令部2025年后勤報告顯示其故障率顯著高于本土。

我國的殺手锏還有"蜂窩"分布式雷達陣列，東南沿海每隔50公里部署的YLC-8E機動式米波雷達。

采用"頻段+能量"反隱身設計，可在300公里外鎖定B-2隱身目標。

以及"電磁籬笆"系統，通過全頻段干擾壓制GPS信號迫使B-2依賴慣性導航。

這種技術已在實戰中驗證，2025年臺軍F-16曾因類似干擾緊急規避。

美國總覺得自己有隱身武器就了不起，可別忘了我國這些年反隱身技術發展得多快。

從打基地到電子干擾，一套套的辦法早就備好了。

B-2在伊朗能得瑟，那是伊朗條件有限。

可中國不是伊朗，有完整的體系、先進的技術，更有捍衛國家主權的堅定決心！

誰敢把B-2派到臺海來，那就是往槍口上撞，能不能活著回去都兩說。

中國的領土主權不容侵犯，任何挑釁行為都得付出代價。