江西
最近一周，移動電源行業簡直迎來了“至暗時刻”，由于上游電芯供應商提供的原材料出現問題，導致羅馬仕、安克創新這兩家開啟召回，羅馬仕召回數量49.17萬件，安克創新71.3萬件。
還有倍思和綠聯等移動電源品牌的多個3C認證證書也被暫停，不排除后期會發生連鎖反應。此外民航局剛發布通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。
這搞得周圍人心惶惶，昨天朋友群就有人曬出了自己的2個移動電源，其中魅藍的有3C，閃極的沒3C，人家都嚇的不敢用了，生怕是“定時炸彈”。
其實這事我熟，正好寫一篇文章給大家科普掃盲，打消顧慮。
他還專門去問了客服為啥沒3C？客服給出的解釋是2024年8月1日前的移動電源產品，當時政策尚未推行強制3C認證，所以市面上流通屬于合法與合規的。
言外之意是“我沒3C認證，不代表質量有問題，只是無法上飛機”，其實客服說的沒錯，但閃極充電寶可不便宜， 動輒一兩百塊，這么貴的產品不強制進行3C認證，在法理上沒問題，但在情理上說不過去。
這是另一款魅藍Lifeme的充電寶，就帶有3C認證。3C認證標志很容易識別，就是一個圓形框里面有3個C的符號。
關于部分移動電源沒3C的事，我很熟。去年7月，網上有一個“羊毛”可以薅，就是1萬毫安的諾希22.5W充電寶，當時全新最低價16.9元，我自己買了一黑一白兩件，并第一時間寫了文章，很多人都跟著我沖了。
它之所以那么便宜，就是國家規定8月1日起對移動電源實施強制性3C認證，無3C老產品逾期將不得銷售，但7月允許過渡性銷售。所以當月諾希就開啟“低價清倉大甩賣”模式，本身質量沒問題，就是不能上飛機。
因此結論是，如果你在去年8月之前購買的充電寶沒3C認證，屬于當時法規允許的正常情況，不代表質量有問題或不符合安全規范，別自己嚇自己。況且近期充電寶集體暴雷這事，暴的還都是帶3C標的產品，你說找誰說理去？
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