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買國產車不踩坑?星越L用5717輛銷量打破偏見

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“國產車=廉價低配”的陳舊標簽,正被星越L的市場表現徹底撕毀。2025年第25周,星越L以5717輛的銷量強勢登頂燃油SUV銷量榜,成為國產車實力突圍的最佳注腳。在新能源浪潮沖擊下,這款燃油SUV用硬核實力證明,中國制造早已跨越性價比階段,以技術與品質重塑市場格局。



星越L的底氣,源自CMA架構賦予的頂級安全基因。車身79%高強度鋼材的應用,配合占比超22%的1500MPa熱成型鋼,使整車扭轉剛度達到26000N·m/deg,相較某合資標桿車型提升15%,安全性能直逼30萬級豪華SUV。這種看不見的鋼筋鐵骨,為駕乘者構筑起堅不可摧的防護壁壘。



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配置層面,星越L上演著降維打擊。全系標配L2級駕駛輔助系統,集成自適應巡航、車道居中保持等功能,讓智能駕駛不再是高配專屬,12.3英寸三聯屏與皮質座椅,同級合資品牌往往需20萬以上頂配版本才能企及。這種標配即滿配的誠意,重新定義了15萬級SUV的價值標準。



動力性能更打破傳統認知。2.0T高功率發動機(175kW+350N·m)與愛信8AT變速箱的黃金組合,實現7.2秒破百的強勁性能,同時百公里油耗僅6.8L,徹底顛覆國產車費油的固有印象。無論是城市穿梭還是高速馳騁,星越L都能兼顧動力與經濟性。



5717輛的周銷量,不僅是數字的勝利,更是中國汽車工業的實力宣言。當越來越多消費者用真金白銀為星越L投票,我們看到的不僅是一款車型的成功,更是國產車從追趕者到引領者的蛻變。

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