這篇有點炒冷飯了，但是碼字的看一直也沒誰說出個所以然來，那就碼字的來侃侃這事吧。

印巴‘五七’空戰(zhàn)的結果，給世界軍火市場帶來了巨大沖擊，其中之一就是印尼2022年與法國簽訂的價值高達81美元的購買42架陣風戰(zhàn)機的合同。

而且由于該事件在近期短時間內的不斷反轉，一時之間成為了網上的一個大瓜。

‘五七’空戰(zhàn)后不久便傳來了印尼派飛行員到中國考察試駕殲10的傳聞，可隨后傳聞印尼感興趣的是中國空軍將要退役的殲10A戰(zhàn)機，而且緊隨其后又傳來了印尼還要增購6-18架陣風的消息。但是6月11日卻傳出了印尼與土耳其簽約，未來十年印尼出資100億美元購買48架土耳其制造的可汗飛機的消息。

呃？

印尼的軍費今年可能才剛剛超過100億美元達到歷史新高，相對于印尼高達38萬人的軍隊，這軍費實在是不高。而購買陣風和可汗戰(zhàn)機將花費印尼超過180億美元，按十年計算，每年需花費18億美元的采購費。

這么算下來，印尼新增的軍費都得給空軍買飛機，它的海陸軍未來十年就別再指望更新裝備了。

印尼海軍能稱為新艦的就是這種小型巡邏艦，主力艦船則老化嚴重

印尼可是一個島國（還是世界上島嶼最多的國家），陸軍不論，海軍也十年不更新裝備嗎？

這是不是有些不合邏輯呢？

土耳其歷史上從未自行研發(fā)制造過什么知名的飛機，但是它2024年一步到位弄出了號稱五代機的可汗戰(zhàn)機原型機進行了首飛。

光從外形上看吧，可汗戰(zhàn)機確實十分像美國的F-22，至少這個殼子有五代機的樣子。

但是呢，土耳其迄今為止也就造了一架原型機出來，何時原型機能完成測試轉為量產機尚無定論。要知道土耳其的可汗戰(zhàn)機迄今還沒有進行飛機必不可少的風洞試驗，至于原因嘛，就是土耳其沒錢吹風洞。

江湖傳聞，土耳其曾向我國提出風洞試驗的要求，但是它開出的價碼僅僅20幾萬歐元（風洞一開，光是電費都得幾十萬美刀起步，賺不賺錢的不考慮，其它還有設備折舊、建設風洞等等的成本呢，土耳其不可能這點常識都沒有吧）。

這事不知真假，權當一個國際娛樂新聞聽聽吧。

無疑，印尼采購可汗戰(zhàn)機的原因，是它是所謂的五代機。

印尼一直都有一個五代機的夢，早在2016年印尼便向韓國的KF-X五代機計劃投資了大筆資金，但是其后印尼退出了該計劃。從韓國最終弄出的成品KF-21只是個四代機看，印尼退出KF-X研制計劃，是因為韓國整不出五代機來達不到它的要求。

可見印尼對五代機是心心念念啊。

當今世界真正服役五代機的就是中美俄這御三家，而其中中美兩國的五代機性能公認最強。

印尼一心想要采購五代機，但是至今未傳出印尼對俄羅斯的五代機感興趣，那么心高氣傲的印尼心儀的對象自然是中美兩家了。可是印尼是伊斯蘭國家，而且它的五代機假想敵是美國的鐵桿袋鼠，因此美國出售五代機給印尼的可能性微乎其微，那么印尼想要采購五代機的對象也就不言而喻了。

從派出飛行員赴我國考察殲10，到采購土耳其尚未定型生產的可汗戰(zhàn)機消息傳來，期間只有短短幾周時間。

這不禁令碼字的懷疑，印尼是不是受到了什么刺激。

比如巴鐵都有殲-35，為啥我就不能有？

巴鐵有，不是因為他跟我們‘鐵’嘛。

看來這次被拒絕的有點果斷，印尼作為伊斯蘭世界第一大國是要面子的，于是便轉頭向可汗戰(zhàn)機投100億美刀展示自己的財力。

至于印尼為何這么果敢地跟土耳其簽約，畢竟可汗戰(zhàn)機還是一架原型機，想當年日本大張旗鼓地搞‘心神’五代機，最后卻只弄出一架當教練機都嫌小的驗證機來便再無下文了。

所以簽個聽起來很大的合同幫自己的穆斯林弟兄土耳其壯壯聲勢，土耳其能成自然好，那印尼就有五代機了；不能成反正也沒真給錢，印尼也損失不了什么。而且最終不管成不成，印尼都塑造了一個‘爺有錢，五代機玩得起’的國際形象，借此向全世界表達了自己渴望采購五代機的心情。

姜太公釣魚，愿者來上鉤吧。

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