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背水一戰?新款歐拉好貓上市,限時7.98萬起,有戲嗎?

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近期,2025款歐拉好貓參數圖片)正式上市,新車推出了3款配置車型,指導價8.38萬-10.38萬,目前限時煥新價僅7.98萬-9.98萬。作為長城旗下的新能源品牌,歐拉這些年的發展并不算一帆風順,此次新款歐拉亮相,通過各處細節的升級優化,在競爭激烈的小型純電市場再次確立獨特定位。其限時換新價7.98萬元起的策略,也降低了購車門檻,那這款新車型能否幫助歐拉逆襲嗎?



產品力解讀:

2025款歐拉好貓的車頭延續了標志性圓形貓眼大燈設計,內置多顆LED光源,自動大燈功能兼顧實用性與辨識度。前包圍向著運動風格進行了升級,前臉進氣格柵面積進一步擴大,兩側則新增豎狀通風槽,優化空氣動力學的同時強化視覺張力。



車身提供點翠藍、璀璨綠等6款靈感源自珠寶的車漆配色選擇,部分支持雙色車身,側面的線條圓潤流暢,保持了整體的復古氣質。新車車尾的變化較為顯著,尾窗下沿配有貫穿式燈帶設計,中央品牌標識更換為“GWM”立體徽標,呼應長城全球化戰略。車尾底部采用黑色組件包覆,中間還配有賽車燈搭配。



座艙內首先吸引眼球的便是內飾配色,其設計靈感取自國畫元素,提供青羅碧、石青翠、檀韻棕三種雙拼方案,同時材質軟性包裹率達90%以上,同時獲“五星健康車認證”。



車內交互界面的布局也進行了革新,取消了此前的聯屏設計,改用10.25英寸液晶儀表+14.6英寸懸浮中控屏組合,方向盤則升級為雙輻平底式,中控區域保留了部分實體按鍵,讓座艙視覺更為簡潔。

車機搭載長城CoffeeOS 3系統,并且適配華為、小米等主流手機互聯,頂配車型還配有L2級的輔助功能,支持全速自適應巡航,并可選裝智能泊車功能。



整車車長根據版本略有不同,入門級尺寸為4235*1825*1596mm,中高配則擴展至4242*1825*1632mm,軸距均為2650mm,雖然整車定位小型純電車,但內部的尺寸容積依然足夠使用。



動力方面提供了兩種功率的電機,入門級配有105kW(143Ps)的前置電機,扭矩為210N?m,中高配車型則配有126kW(171Ps)的電機,扭矩提升至220N?m,全系搭載45.9kWh磷酸鐵鋰電池,對應不同版本能提供401km和430km的純電續航,快充30分鐘即可補能30%-80%,并標配3.3kW外放電功能拓展露營場景。



競品對比:

放眼當前國內10萬級的純電小型車市場,除了歐拉好貓之外,比亞迪海豚和吉利星愿算是兩款實力強勁的競品車型。從設計上看比亞迪海豚以“海洋美學”的線條營造出流暢的動感造型,而吉利星愿則走的是簡約科技風。三車中,2025款歐拉好貓的造型最具辨識度,尤其吸引追求個性審美的年輕女性用戶,這一點是歐拉好貓的優勢所在。



而在座艙內部,歐拉好貓搭載14.6英寸懸浮屏+10.25英寸儀表,高通8155芯片和CoffeeOS3.2系統支持3秒開機、多方言語音交互及連續指令識別,相較老款車型有了較大幅度提升,同時可見即可說功能、華為HiCar/CarPlay三端互聯也較為實用,與比亞迪海豚的DiLink系統相比各有千秋。



吉利星愿的銀河OS系統則側重生態擴展。三款車型在泊車功能上配置有差異,比亞迪海豚標配遙控泊車+全場景雷達,而好貓的ORA-Pilot輔助泊車需頂配選裝,且低配僅4個超聲波雷達。實際測試中,比亞迪海豚對狹小車位的處理更從容。



動力和續航方面,歐拉好貓中高配版采用126kW電機+45.9kWh磷酸鐵鋰電池的組合,CLTC續航430km,僅需30分鐘便能完成30%-80%的快充。同價位的比亞迪海豚搭載130kW的電機,但45.12kWh的電池組容量稍小,僅能提供410km的純電續航。吉利星愿則在電機功率和續航里程方面稍遜一籌。



選購建議:

基于2025款歐拉好貓三款車型的配置差異與用戶需求,首推指導價9.38萬的430km豪華型,該車型在續航、智能配置與性價比上達到最優平衡。相比8.38萬的401km經典型,豪華型將續航提升至430km,滿足城市通勤“一周一充”的實用需求,同時電機功率升級至126kW,動力響應更充沛。



在智能化方面,430km豪華型配備了14.6英寸懸浮中控屏+10.25英寸儀表組合,搭載高通驍龍8155芯片的CoffeeOS3系統,支持華為HiCar/小米等主流手機互聯,語音交互效率顯著提升。此外,360°全景影像、透明底盤等實用功能進一步優化了停車體驗,對女性用戶尤為友好。



總結:

歐拉好貓通過配置和細節設計的升級,整體實力有了進一步提升,相較同價位的競品車型,歐拉好貓在續航里程、動力、智能化方面均有優勢,同時外觀設計也保持了相對獨特的復古風格,不過從產品定位來看,歐拉好貓重點瞄向了女性消費者,這可能使消費者的認知相對固化,其未來銷量表現還需根據市場表現來驗證。

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