6月30日，百年汽車品牌MG在“MG Holiday夏日敞開玩暨夏季新車發布會”上扔下重磅炸彈，宣布全面All in新能源領域，同時攜手科技巨頭OPPO發布智行車機互聯戰略。這場發布會不僅標志著MG品牌的百年轉型，更以“技術+生態”雙輪驅動的模式，為新能源汽車行業樹立了全新標桿。

百年品牌的新能源宣言：2年13款新車的技術底氣

在燃油車時代創下43項世界速度紀錄的MG，如今以101歲的“年輕姿態”開啟電動化新征程。此次轉型并非簡單的動力形式切換，而是將百年駕控基因與新能源技術深度融合。MG全球CEO在發布會上強調：“我們要重塑新時代的駕駛樂趣，讓電動化不再等同于同質化。”

依托上汽集團在動力電池、智能座艙、智能電驅、智能底盤及智能輔助駕駛五大領域的技術底座，MG的新能源戰略展現出驚人的技術儲備。其中，半固態電池技術將使續航里程突破1000公里，新一代高效超高集成電機的功率密度達到行業領先的8.5kW/kg，而全算力高階智能輔助駕駛系統則采用了500TOPS算力的芯片平臺。這些技術將陸續在未來兩年推出的13款新車上首發，覆蓋純電、插混、增程三種動力形式，以及轎車、SUV、跑車、獵裝車四大車身品類。

值得關注的是，MG在新能源產品布局上采取了“全球同步”策略。據悉，這些新車不僅將滿足中國市場需求，還將同步推向歐洲、澳洲等成熟汽車市場，延續MG“全球車”的品牌基因。

上汽×OPPO強強聯手：重新定義車機互聯生態

發布會的另一重磅環節，是MG與OPPO智行聯合發布的手車互聯戰略。這場跨界合作打破了傳統車機互聯的功能局限，基于上汽零束自研架構與OPPO生態的深度融合，打造出“把智艙裝進口袋”的全新體驗。

雙方的合作分為四個層級逐步推進：在技術層面，自2021年起就成立了生態域聯合實驗室，今年4月更簽署深化協議，實現“軟件共通、生態共融”；營銷層面，雙方組建聯合團隊，在品牌傳播與用戶運營上實現整合；渠道層面，全新MG4將入駐OPPO全國商超體驗店；未來還將探索商業模式的融合，如通過OPPO渠道實現車輛銷售。

作為合作的首款落地車型，全新MG4將率先搭載與OPPO共同研發的手車互聯系統，具備手機語音備車、手車無感互聯、搖一搖導航等六大創新功能。實測數據顯示，該系統的語音喚醒響應速度僅0.8秒，應用流轉延遲低于200毫秒，真正實現了“手機即車機”的無縫體驗。OPPO副總裁表示：“這不是簡單的功能移植，而是基于用戶場景的生態重構。”

三款新車齊發：性能與智能的雙重突破

在產品矩陣方面，MG此次帶來了三款重磅車型，分別從不同維度詮釋品牌的新能源戰略。

作為MG All in新能源的首款車型，全新MG4在設計與科技上實現雙重突破。外觀延續Cyberster（參數丨圖片）前臉設計語言，獨創的新能源發光LOGO與真風道設計，既傳承了品牌運動基因，又優化了空氣動力學表現。智能層面，其搭載的OPPO手車互聯系統覆蓋90%以上的日常用車場景，用戶可通過手機遠程預設車內溫度、導航路徑，甚至在停車場通過“搖一搖”功能快速找到車輛。

MG5 2026款則以5.99萬元的置換驚喜價，重新定義了10萬級運動轎車的價值標桿。這款連續半年蟬聯A級運動轎車銷冠的車型，新增氣泡橙車色與雙拼色內飾，搭載1.5T+7DCT“雙十佳”動力組合，零百加速僅6.9秒。值得一提的是，其配備的XDS彎道動態控制系統與256色音樂律動氛圍燈，實現了性能與氛圍的雙重升級，堪稱“年輕人的第一臺運動轎跑”。

最受矚目的MGCyberster 2026款以31.98-35.98萬元的價格區間，帶來十大產品力升級。這款全球首款敞篷電跑新增電動剪刀門+軟頂敞篷的獨特組合，底盤經前F1冠軍車隊工程師調校，零百加速3.2秒的同時，續航里程提升26km。車內新增的擋風板設計，解決了敞篷車高速行駛時的風噪問題，80km/h時速下仍可輕松交談。特別設計的“敞篷計數器”功能，為用戶提供了獨特的情感價值，鼓勵更多人享受敞篷駕駛的樂趣。

在新能源汽車市場同質化加劇的當下，MG以“技術+生態”雙驅動戰略突圍，依托上汽技術底座夯實三電與智能駕駛核心儲備，跨界聯手OPPO打破汽車生態邊界。這種融合百年品牌基因與新能源技術的“MG 模式”，為陷入價格戰的市場提供差異化路徑。隨著全新MG4上市及未來13款新車投放，MG正以行動證明新能源競爭終將回歸技術與體驗，在電動化浪潮中書寫品牌新篇章。