北京
近期，特斯拉海外官方賬號分享了一段視頻：特斯拉智能輔助駕駛系統在意大利羅馬的一段繁忙街區進行了監管測試。
從視頻內容來看，特斯拉智能輔助駕駛系統在無人工干預的情況下，全程準確識別交通標識并精準判斷路況，多次絲滑應對跟車、會車等復雜場景，在精準判斷路權的同時迅速減速并微調行駛軌跡，全程保持與其他車輛的安全距離，平穩到達目的地。
在測試路段突遇行人橫穿馬路的情況時，特斯拉智能輔助駕駛系統能夠第一時間快速識別，并及時采取制動措施，過程非常絲滑，安全完成對行人的避讓。
據了解，此次測試所選路段路況非常復雜，不僅行人與機動車、非機動車混行現象嚴重，且部分道路為狹窄單行道且未配備交通信號燈，缺乏有效交通管控設施，整體路況繁忙復雜，“即使在經驗豐富的司機看來，在羅馬駕車也頗具挑戰性”。
同時，海外網站insideEVs還在報道中表示，特斯拉選擇羅馬作為測試路段，用真實的產品表現證明智能輔助駕駛已具備應對復雜交通狀況的能力。
外媒techAU也在報道中提到，特斯拉智能輔助駕駛系統面對該區域復雜路況時的亮眼表現讓人印象深刻：“這個視頻足以證明，堅持視覺處理方案的特斯拉智能輔助駕駛系統，在復雜的現實環境中有了越來越高的適應性。”
對軟件算法要求更高的視覺處理方案，依靠攝像頭模擬人類的視覺感知與思考邏輯，“端到端”技術采用神經網絡控制車輛，能夠讓特斯拉車輛“看見”并正確識別道路及手勢信息，因此其輔助駕駛系統能夠精準感知復雜路況并作出快速反應。
海外博主“TeslaMing”在實測后表示：“特斯拉純視覺智能輔助駕駛系統能在夜間識別并避讓10厘米以內的障礙物，近距離感知精度標準差僅為2厘米。就目前來說，這可能已經超出了量產激光雷達模型的極限?！?/p>
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