在這寫故事呢。

6月21日美軍B-2隱形轟炸機打擊伊朗核設施，一紙飛行路線圖在網絡瘋傳：B-2從關島起飛，跨越中國十省，雷達全程“睜眼瞎”。

不少人信了，也有人看著圖樂了。

問題來了，真有這么神的飛機？真有這么瞎的雷達？

B-2“幽靈”式轟炸機，美軍隱形作戰的主角之一。

飛翼式設計、雷達吸波涂層、電子干擾系統一整套，確實先進。

但要說它能從關島一路飛到伊朗，穿過中國十個省份，全程“隱身”，不被發現？

說它隱形，并不代表雷達看不見它。

只是讓雷達以為它是別的東西。

大雷達看得遠，看轟-6能看到400公里。

看B-2？或許只能等它飛到50公里以內才有反應。

現代防空體系講究網絡化聯動，晚發現也可能來得及應對。

對B-2這類隱形目標，中國并不陌生。

技術手段也不稀奇：米波雷達、分米波雷達、量子雷達、雙基雷達、逆合成孔徑雷達……一次上五個“攝像頭”，哪個都不是吃素的。

米波雷達用的是長波，隱身涂層對它作用有限。

分米波雷達，比如JY-26，在2014年東海方向曾識別F-22，探測距離超過300公里。

量子雷達更有意思，雖然不能準確給出目標速度和距離，但能識別“偽裝”的信號。

信號被改了，它能看出來。

再配合其他雷達，就能把“鳥變飛機”的把戲拆穿。

雙基雷達更狠，發射和接收不在一個地方。

B-2靠偏轉雷達波“誤導”接收器，但雙基雷達接收器可能就在偏轉方向，那就等于自己撞上人家的“眼睛”。

這場空襲真不是靠B-2隱身就能搞定的。

美軍用了個老套路：佯攻 + 主攻。

從太平洋方向起飛的B-2，是佯攻，看起來像沖著中國來的。

真正帶彈的那幾架，從大西洋方向繞飛，低調進場，打擊伊朗。

調虎離山，誘導對手調動資源，分散注意力。

對中國來說，這是一種挑戰。

雷達能不能識別是一方面，能不能在全球范圍內快速判斷“誰是主角、誰是配角”，才是系統作戰的關鍵。

很多人看到伊朗沒能攔住B-2，就說“雷達沒用”，這話說早了。

伊朗部署的雷達系統不差，有中國制造的JY-26雷達和JY-10防空指揮系統。

但問題是，空襲前它們就已經“啞火”了。

怎么回事？以色列先動手了。

根據伊朗國防部6月底披露的消息，以色列摩薩德幾個月前就通過物流渠道，把輕型“長釘”導彈組件偷運進伊朗。

這些導彈處于“休眠模式”被藏在廢棄建筑、農場、工廠里。

等到空襲前36小時，以色列通過衛星鏈路遠程喚醒導彈系統。

不需要人靠近，直接遙控發射。

結果三部雷達、一輛指揮車被打爆。

B-2還沒來，伊朗的眼睛就被蒙住了。

不是雷達探不到，是雷達被人提前關了。

中國的雷達系統不靠一兩部神機，而靠一整套聯動的“織網”能力。

YLC-2E雷達用的是S波段，天線面積大，功率強，專門盯隱形飛機的漏洞。

逆合成孔徑雷達能在目標飛行時，通過多普勒信息成像，清晰度能到厘米級。

北斗系統也不僅僅是導航，也能通過信號反射，判斷異常目標。

再加上雙基地雷達和DWL002無源探測系統，只要飛進這張網，就難以再隱形。

6月中旬美軍派出一架RC-135電子偵察機和兩架EA-18G電戰機，在南海邊緣試探中國雷達系統。

中國南部戰區啟動了雷達頻率跳變機制，并配合多套雷達系統，對目標進行了長達6小時的持續追蹤。

這期間有兩架B-2從關島起飛，但沒敢接近中國防空識別區。

很多人以為B-2速度快，其實不然。

巡航速度不到0.8馬赫，連音速都沒到。

紅旗-9、紅旗-19導彈，速度都在5馬赫以上。

一旦被鎖定B-2根本跑不掉。

更別說它沒有護航戰機，靠的就是隱身突防。

但在“多雷達 + 衛星 + 被動偵測 + 導彈系統”的整體聯動下，它的隱身優勢正在被逐步壓縮。

真正讓B-2忌憚的，不是中國的某一套雷達，而是中國整個防空體系的閉環作戰能力。

B-2能不能穿越中國十省？能，但代價大概率是掉下來。

戰爭從來不是一場裝備秀，而是體系對抗。

看似簡單的飛行路線圖背后，是情報、指揮、技術、反制的多重交鋒。

軍武次位面2025-06-30B-2橫穿中國轟炸伊朗，中國雷達沒有發現？這是正常人想出來的？