10號線開通首日，客流達到12.2萬人次。

畢竟，這條線路西起西塱，途經廣鋼、東沙、海珠西、中大、五羊新城等人口密集的居住區，相當于打通了一條市區通勤“快捷線”。

不過樓市君發現，有街坊在網上分享上班的換乘難題。特別是五羊邨5號轉10號線需出站，整個過程讓不少上班族吐槽換乘難。

｜廣州樓市發布 制圖

這個話題一出，不少天河上班族紛紛響應，換乘真有這么難？樓市君決定親測，幫大家一探究竟。

由于五羊邨站目前的5號線、10號線地下并沒有連通，想要換乘需要先出站外，在地面走上230米后，再重新安檢進站。

｜廣州樓市發布 制圖

在沒有工作人員答疑指引，換乘閘口又與出站閘口位置相鄰時，作為第一次來的人是非常容易走錯的。

不過，相關部門調整得很快。

樓市君到達5號線五羊邨站時，地鐵內已經安排上了志愿者。

｜5號線五羊邨站內實拍

｜廣州樓市發布 攝

在乘坐地鐵到達換乘站后，需要先找到藍色的閘機刷卡出閘，該閘機并不會扣除乘車費用。

如果擔心走錯，可以看看地上貼著的長條標識。

沿著藍色標識，就能前往換乘閘機；沿著黃色標識，則會前往出站閘機。

｜5號線五羊邨站內實拍

｜廣州樓市發布 攝

到了閘口處，可以看見換乘閘口的外殼是藍色的，“體型”也比出站閘口大上一些。

為了避免混淆，也為了提示乘客，出站閘口的下方也會貼有黃色的提示標語。

｜5號線五羊邨站閘口實拍

｜廣州樓市發布 攝

搭乘電梯到達地面后，在地面還需要步行230米， 中途需要經過有紅綠燈的小段馬路。

如果在路上擔心走錯，可以注意沿途的護欄、導向標識柱、柱子等，上面都會有換乘方向的引導標識。

提示之間的距離很近，只要走上幾步就能看見下一個。

｜五羊邨站換乘沿途實拍

｜廣州樓市發布 攝

跟著這些引導一直走，就可以找到10號線的地鐵口。

進站之后再次通過安檢，找到藍色的閘機打卡進入，就能順利進站了。

｜10號線五羊邨站實拍

｜廣州樓市發布 攝

需要注意的是，千萬不要刷錯閘機口，也不要超過30分鐘，否則就無法通過換乘閘口進站，需重新刷卡扣費進站。

｜10號線五羊邨站進站閘口實拍

｜廣州樓市發布 攝

加上搭乘電梯與過安檢的時間，樓市君換乘時全程花了約8分鐘。

現在，你搞懂了嗎？

雖然復雜，但好在只是開通初期的臨時措施，與琶洲站臨時站外換乘類似。

等換乘通道完全建好之后，就可以像其他站點一樣站內換乘了。

10號線的到來，讓廣州中心區的聯系更加密切，相關換乘方式也在不斷優化，為大家提供更多便利。

值得期待的是，就在年底，廣州還有七條地鐵和城際有望投入使用。

｜廣州樓市發布 制圖

其中，地鐵涉及3條，包括 ：13號線二期天河公園至魚珠段、14號線二期嘉禾望崗至樂嘉路段、22號線后通段。

沖刺年底開通的城際軌道，則包括：新白廣城際北段（竹料—白云機場北）、廣佛東環城際（番禺—竹料）、穗莞深城際琶洲支線（琶洲—廣州蓮花山）、廣清城際南延線首通段（花都—廣州白云）。

樓市君也會持續關注這些進度，期待看到它們在年底投入使用~