本輪打了12天的伊朗-以色列沖突受益最多的可得算是俄羅斯——沒辦法，受戰爭推動的油價上漲，俄羅斯作為全球主要的石油天然氣出口大國很是賺了一把，甚至國家財政赤字也受此情況得到改善【以伊戰爭最大的受益方出現——俄羅斯財政赤字有望迅速扭轉】。不過伊朗跪得太快沒能讓俄羅斯的盈利再繼續增加不說，歐盟內的各個國家正在加速脫鉤俄羅斯的能源供應，比方波蘭就剛剛結束了最后一條陸路管道的原油輸送……【恩斷義絕，一別兩寬！波蘭完成最后一批次俄羅斯石油進口】其它歐盟國家也在加速切割俄羅斯的能源供應……

但福無雙至，禍不單行！2025年6月27日，隸屬于俄羅斯的"影子船隊（是指俄羅斯為規避西方制裁而組建的民用油輪集群，主要用于運輸石油等出口資源，通過非官方渠道維持俄羅斯能源出口）"的維拉莫拉號油輪在穿越地中海時機艙發生劇烈爆炸。事發地點位于利比亞領海東北約150公里處，當時該船正從利比亞祖韋提納港啟航。

爆炸發生時，維拉莫拉號油輪至少載有100萬桶原油。該油輪懸掛馬紹爾群島國旗——這是俄羅斯影子船隊為掩蓋涉及受制裁或不透明石油貿易船只真實所有權和來源地的常用手段。公開航運記錄顯示，這艘油輪近期曾多次參與俄羅斯石油運輸：2025年4月停靠過烏斯季盧加港，5月曾在諾沃羅西斯克附近海域活動。此類軌跡表明該油輪很可能正通過第三方港口和中間商參與規避制裁的俄羅斯石油出口計劃。

此次爆炸事件凸顯出俄羅斯影子船隊日益增長的風險和脆弱性。這支船隊由監管松散的老舊油輪、空殼公司和變更船籍的船舶組成，專門用于規避國際社會對俄羅斯石油出口的限制。截至7月1日，受損油輪正由馬耳他籍消防拖輪"博卡頂峰號"拖往希臘拉科尼亞灣進行損害評估。海事觀察人士指出，雖然火災未導致油輪沉沒，但該事件再次引發對影子船隊安全性、環境風險及隱秘運作的擔憂。

維拉莫拉號船東為希臘馬魯西的TMS Tanker Ltd.公司。爆炸原因尚未明確，可能是意外事故、技術故障，也不排除存在外部干預因素，目前官方尚未確認具體原因。該事件使得西方注冊航運公司在俄羅斯戰時能源貿易中扮演的角色受到更嚴格審視，這或將引發加強海事制裁執行力度、船舶檢查及全球石油運輸透明度的新呼聲。

【小編毒舌】對于所有自愿或者沖著錢參與影子船隊的外籍油輪來說，這次的爆炸將是一個嚴重的信號，給他們敲響了警鐘——繼續參與將付出嚴重的代價！