中工網(wǎng)記者 尹文卓

“夏天不能少穿，冬天不能多穿！”——在焊槍的火花里穿行27年，張騰蛟對這條焊工鐵律體會至深。盛夏，帆布工裝緊緊貼住后背，汗?jié)n層層疊疊結(jié)成了硬殼；寒冬，即使凍到瑟瑟發(fā)抖也只有單衣蔽體。這身仿佛焊進皮膚的工裝，見證了他從啥都不懂的毛頭小子，到成長為“萬能蛟”的淬火之路。

1996年夏天，遼寧農(nóng)村少年張騰蛟在沈鼓技校“包分配、包費用、分房子、轉(zhuǎn)戶口”的優(yōu)渥承諾中，拎個小包，帶著兩件換洗衣服，就進城學(xué)習(xí)當(dāng)工人了。

第一次站在焊接設(shè)備前，張騰蛟連焊條要夾哪頭都要問同學(xué)，更不明白師傅為啥說“別直接看熔池”，還以為師傅怕他偷師學(xué)藝。直到他因在焊接面罩狹小的視野里看不清師傅的操作，偷偷斜著瞄了一眼才明白，師傅真的沒騙人。原來，只是看了那一眼，張騰蛟的眼睛就疼得像被人撒了把沙子用力揉搓。第二天，他頂著一雙通紅的兔子眼上班，師傅還納悶兒他怎么了。

在那個技術(shù)壁壘森嚴(yán)的年代，車間里頂尖焊工都各自守著絕活秘不示人。張騰蛟所在的車間個個是高手，到底該怎么“挖”到他們的“絕技”呢？沒有好途徑，就用笨辦法。張騰蛟天天圍著老師傅們轉(zhuǎn)：師傅干活他遞焊絲，師傅休息他奉茶水……靠著眼明手快的機靈勁兒，硬是將這些“絕技”“偷”成了自己提升技能的基石。當(dāng)同批同學(xué)還在觀摩學(xué)習(xí)時，他已能獨立干活了！

27年來，張騰蛟始終深耕技能，并總結(jié)出自己獨有的一套焊接辦法，逐漸成為工業(yè)命脈的守護者。

壓縮機被稱為“工業(yè)心臟”，張騰蛟焊接的工程管路便是為心臟輸送血液的“血管”。管路里經(jīng)常是高壓狀態(tài)，里面的介質(zhì)不是有毒有害就是易燃易爆，還有的介質(zhì)稀少，被稱為“氣體黃金”，一旦泄漏后果不堪設(shè)想，因此對焊接技術(shù)和質(zhì)量要求極高。由于管路材質(zhì)的特殊性，焊接易產(chǎn)生腐蝕，返修率常常居高不下。

為了解決不銹鋼變形的問題，張騰蛟在工作中不斷摸索，總結(jié)出“熔池下沉法”，大膽摒棄傳統(tǒng)留縫焊接，采用無間隙組對自熔打底。這不僅馴服了不銹鋼這匹愛變形的“烈馬”，更讓焊縫內(nèi)部成型光滑致密，探傷一次合格率、無返修率躍升至驚人的98%。截至目前，張騰蛟焊接的管路達數(shù)百臺，沒出現(xiàn)過任何質(zhì)量事故。

2020年，國家長輸管線壓縮機任務(wù)迫在眉睫，他提出的平衡氣管路加工方案極大提升了加工效率，硬是將16臺機組的制造周期壓縮至6個月。在國產(chǎn)首臺PTA裝置壓縮機攻堅戰(zhàn)中，他臨危受命，只用15天就完成了需要75天工作量的管路組立焊接任務(wù)。任務(wù)間隙，他還主動請纓去安檢公司鍛煉，足跡踏遍九省十三市。酷暑時節(jié)，檢修現(xiàn)場溫度飆至42℃，他依然提前10天完成檢修任務(wù)，“萬能蛟”的稱號從此傳開。

273項技術(shù)革新與提案改善、7項國家專利……27年來，他用自主創(chuàng)新為企業(yè)節(jié)流巨額資金，其中僅“回油管路改造”一項，每年就為企業(yè)節(jié)流300萬元。他用堅守與創(chuàng)新為制造強國建設(shè)交出一份又一份合格答卷。

對于張騰蛟來說，技術(shù)的高峰從不是孤島。身為沈陽市職工技協(xié)焊工協(xié)會會長和技能大篷車負責(zé)人，張騰蛟利用業(yè)余時間走進沈飛、特變電工等十余家企業(yè)，義務(wù)傳授技藝；跟隨大篷車深入沈陽各縣，幫助企業(yè)廠房、生產(chǎn)車間解決焊接難題，矢志用技術(shù)幫扶助力新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。

如今當(dāng)選2025年“最美職工”，于張騰蛟而言不僅是一份榮譽，更是一份責(zé)任：“今后不僅要自己的活越干越精，更要帶出更多好徒弟！”

來源：中工網(wǎng)