7月1日，浙江交通集團杭甬復線寧波三期甬江特大橋建設現場，160余米高的塔柱下，工程車輛往來不息，100多名建設者緊張作業。經過連續15個小時施工，首個塔柱合龍段順利完成澆筑。

截至目前，杭甬復線寧波三期項目交出“半年紅”成績單，累計完成投資22.075億元，占年度總任務的55.19%，總體形象進度達31.79%。

甬江特大橋建設現場。浙交建設供圖

“我們搶抓有利時機，實行24小時輪班作業，確保塔柱合龍段如期完成，為后續主塔封頂奠定堅實基礎。”項目負責人介紹，甬江特大橋作為項目關鍵控制性工程，全長1730米，主跨570米，主塔最高223米。按照工期安排，三座主塔將在2025年11月完成封頂，鋼梁架設也將在近期啟動，項目正穩步邁向2026年大橋合龍目標。

2025年以來，杭甬復線寧波三期項目指揮部梳理關鍵節點，制定重點工作計劃，通過立功競賽、黨員領辦、網格化管理等舉措，科學調度資源，加快建設進度。海域高架橋現澆箱梁以每8天一孔的速度推進，甬江特大橋全速沖刺主塔封頂，小浹江特大橋啟動上部結構施工，青峙嶺隧道最大進尺達250米，全線多個節點取得突破性進展。

據悉，杭甬復線寧波三期項目是寧波舟山港的重要集疏運通道，也是國家高速公路杭甬高速復線的重要組成部分。項目建成后，將進一步完善寧波市高速路網，提升沿灣通道能力，加強城市東部、北部地區聯系，對浙江加快建設一流強港、促進長三角區域交通一體化建設具有重要意義。

相關負責人表示，下一步，杭甬復線寧波三期項目指揮部將錨定年度投資任務目標，持續掀起建設熱潮，推動工程建設品質再提升，為高水平交通強省建設和區域經濟社會發展作出積極貢獻。(陳芊)