昨天，先是上午新大洲本田官微發(fā)布夏日促銷信息，主要發(fā)布了三款車的促銷力度，分別是NS150GX、NS125LA兩個車型送三瓶全合成機油。NS125RX優(yōu)惠700元。很顯然，賣得越不好的，優(yōu)惠力度越大，賣得好的還需要優(yōu)惠嗎？

NS150GX和NS125LA兩個車型在前三個月中，應(yīng)該是相當(dāng)搶手，特別是NS150GX，雖然受到友商輿論攻擊，但還是不斷傳出刷新出貨記錄，大概是聽到訂貨量超過5萬輛以后，就沒聽到什么新鮮的數(shù)據(jù)傳出了。現(xiàn)在大概率市場供應(yīng)已進入飽和狀態(tài)，所以需要送點機油作為小刺激了。

NS150LA因為剛進入市場，價格也有一定的沖擊力，目前供貨還不足的情況下，就看不到什么優(yōu)惠信息。

隨后，在昨天下午的5點半，五羊本田也官微發(fā)布了促銷信息，除了NWF125新上25款以外，第二條就是NWG150優(yōu)惠800元現(xiàn)金，不管是為了競爭也好，還是價格原因，反正五羊本田NWG150從促銷力度上看，似乎市場形勢不如新本的NS150GX，于是拿出的力度也就大一點了。

從昨天新本、五本發(fā)出的信息可以看出，本田系150運動踏板的熱度基本是已經(jīng)降下來了。中國國內(nèi)的摩托車消費市場并不龐大，不過區(qū)區(qū)500萬輛左右，150排量踏板車在兩本還沒入局的情況下，豪爵抓住了窗口期，去年一年就干了12萬輛左右。但是今年僅聽兩個本田合資品牌傳出的訂單量前三個月就超了10萬輛了，還沒加上豪爵的150踏板產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)，所以說，今年本田系150踏板的大舉進攻，讓國內(nèi)150踏板車需求迅速得到充足供應(yīng)。再大的市場也有飽和的時候，何況我們摩托車人均占比不高的市場。

對于廣大消費者來說，現(xiàn)在至未來三年是從125排量踏板車升級為150排量的最佳時間，150排量的踏板車價格已經(jīng)和125排量的相差不大了，未來甚至還會更小，然而不管從動力、配置、玩樂性等方面，150排量踏板是既方便日常通勤，又兼具休閑玩樂的最佳選擇，也是一些上了年紀的摩友的歸宿。