特朗普回應馬斯克成立“美國黨” 。

當地時間7月6日下午，美國總統特朗普在被問及如何看待美國億萬富翁埃隆·馬斯克宣布成立新政黨時表示，馬斯克“可以從中找點樂子”，但他認為這實屬“荒謬”。

此前，當地時間5日，馬斯克與特朗普政府圍繞日前生效的“大而美”稅收與支出法案的激烈矛盾再度升級，馬斯克宣布成立一個獨立于共和、民主兩黨的新政黨——“美國黨”，并聲稱該黨將代表美國社會“80%的中間選民”，爭取通過選舉在國會中占得一席之地。

當地時間7月6日，馬斯克在社交媒體平臺上發文表示，支持總統候選人并非不可能，但未來12個月的焦點是眾議院和參議院。

特朗普：馬斯克在過去五周里徹底“脫軌”

當地時間7月6日，特朗普在社交媒體平臺“真實社交”上發文表示，看到馬斯克在過去五周里徹底“脫軌”，他感到很難過。特朗普稱，馬斯克甚至想成立一個第三政黨，而這在美國從未成功過。

特朗普稱，“大而美”法案取消了電動汽車強制令，他從一開始就強烈反對這項命令。特朗普稱，當馬斯克完全支持他時，他問馬斯克是否知道他將終止電動汽車強制令，馬斯克說對此沒有異議。

特朗普表示，馬斯克要求他的一位密友來管理美國國家航空航天局（NASA）。特朗普稱，雖然他認為馬斯克的朋友非常優秀，但當他得知馬斯克的朋友是民主黨人，且之前從未為共和黨人捐款時，他感到很驚訝。特朗普認為，讓馬斯克一位從事航天行業的密友來管理國家航空航天局是不合適的。

馬斯克宣布新建“美國黨”

近期，馬斯克與美國總統特朗普就“大而美”稅收和支出法案產生分歧。6月30日，馬斯克猛批特朗普力推的所謂“大而美”稅收和支出法案并表示，如果法案通過，第二天就會成立“美國黨”。當地時間7月4日，美國總統特朗普簽署“大而美”稅收和支出法案，使其生效。法案簽署成法的幾個小時前，馬斯克再次在社交平臺上發布有關建立新黨派的投票，問網民是否應該成立“美國黨”，以把美國民眾從民主黨、共和黨輪流上臺的兩黨體制中“解放出來”。在收到的約124.9萬網民投票中，支持者占65.4%，反對者為34.6%。

“今天，‘美國黨’的成立還給你們自由。”馬斯克7月5日在其擁有的社交媒體平臺X上寫道，美國正“因浪費和貪污而破產”。

在這條宣布成立的帖文下，有網友問他的新政黨是否會參加2026年中期選舉或2028年的總統選舉時，馬斯克回復稱，“明年”。

當地時間7月6日，馬斯克在社交媒體平臺上發文表示，支持總統候選人并非不可能，但未來12個月的焦點是眾議院和參議院。

根據美國法律，一個有資格參與選舉的政黨成立，其資質確認需要經過復雜的認證程序，首先必須召開黨團會議或代表大會，選舉臨時官員并指定政黨名稱。尚不清楚馬斯克的“美國黨”是否已啟動相關程序。

“大而美”法案為何令馬斯克破防？

“大而美”法案為啥讓馬斯克屢屢破防暴怒？

有美媒指出，這項法案的內容之一是削減稅收抵免，而此前該抵免政策一直用于鼓勵美國人購買電動汽車，包括特斯拉汽車。

美媒說，特斯拉銷售業績今年本就已經大幅下滑，而美國摩根大通此前估算，沒有了稅收抵免政策，特斯拉將年損12億美元。這無疑直接重創特斯拉的核心利益。

據知情人士透露，特朗普提交給國會的預算提案初稿顯示，可能要把美國國家航空航天局（NASA）的科學預算對半砍——從現在的大約73億美元直接砍到39億美元，精準打擊了太空探索技術公司（SpaceX）賴以生存的政府合同。

然而美國Vox新聞網指出，特朗普和馬斯克決裂不光是因為“大而美”法案，而是一連串信任破裂、權力矛盾與金錢承諾落空的結果。

英國《衛報》直言，兩人代表共和黨內的兩股力量：特朗普側重民粹與安全、馬斯克則倡導自由市場與科技未來，核心利益不一致，鬧掰是遲早的事。

不過，《紐約時報》稱，兩人鬧掰后，馬斯克與特朗普都面臨不小的麻煩。馬斯克在2024年大選期間曾向特朗普提供2.75億美元支持，后來又承諾在2026年中期選舉前向特朗普團隊支持1億美元，可錢至今還沒到賬。

綜合自：央視新聞、新華網

責編：萬健祎

校對：李凌鋒

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