作者 | 吳一波

馬斯克，正在遭遇史無前例的“三重暴擊”。

第一重暴擊，就是他竭力反對的“大而美”減稅法案，在眾議院獲得表決通過。

馬斯克此前就表示這項法案“令人作嘔”，稱這項法案將增加大幅聯邦赤字，“與政府效率部正在推進的目標背道而馳”。

他氣得在X平臺上連發十幾條推文，聲稱如果法案通過，他將在24小時內組建一個新的“美國黨”，以此對抗共和黨和民主黨。

現在，就是考驗馬斯克能否兌現承諾的時候。

第二重暴擊，因為他怒噴減稅法案的操作，他與特朗普原本已經緩和的關系又再度劍拔弩張。

懂王在接受采訪時暗示，馬斯克對減稅法案的不滿，是因為其中取消了電動汽車消費者的稅收減免，動了特斯拉的蛋糕，“如果沒有政府的補貼，埃隆早該被趕回南非老家了?！?/p>

特朗普還建議，應該讓政府效率部好好查一查馬斯克。這真的是殺人誅心了。

如果說前兩件事只是政治上的失敗，那么接下來的第三重暴擊對馬斯克來說，絕對可能算得上是“人設崩了”。

據《紐約時報》報道，馬斯克的好友、硅谷投資人彼得·蒂爾透露，埃隆·馬斯克已經放棄了殖民火星的政治愿景，如今他對火星的興趣僅限于科技層面。

彼得·蒂爾在采訪中的原話是這樣的說的：2024年是埃隆不再相信火星的一年。

要知道，自從2001年提出移民火星的想法后，“登陸火星”這個詞一直伴隨馬斯克左右，甚至可以說是他的核心理念。

就在不久前的5月30日，馬斯卡還在演講中宣布，SpaceX計劃于2026年底發射首枚前往火星的火箭。如果此次任務成功，人類將在2028年登陸火星并開始建設基礎設施。

是什么讓馬斯克的想法發生180度大轉變？

按照蒂爾的說法，這源于馬斯克與谷歌旗下人工智能公司DeepMind首席執行官哈薩比斯的一場對話。當時，兩人討論了人工智能和星際旅行哪種技術更重要。

哈薩比斯告訴馬斯克：“嗯，你要知道，我的人工智能可以跟著你去火星。”

聽完這句話后，馬斯克“沉默了”。

在馬斯克最初的設想中，移民火星其實是一個政治方案。在那里，他將建立一個具有全新制度、意識形態的社會，一個屬于自己的“理想國”。

萬一地球發生了嚴重災難，那么人類文明的火種，就將在火星延續。

但到了去年，馬斯克明白了：即使人類去了火星，美國的社會體制和意識形態也會伴隨而來，包括他非常痛恨的“政治正確”。

在蒂爾看來，這也是馬斯克去年在美國大選中力挺特朗普的原因。他高調介入政治，擔任政府效率部部長，想要用自己的理念改造美國，進而為自己的“火星夢”掃除障礙。

然而現實卻是：短短幾個月下來，他與特朗普從親如兄弟到反目成仇，不僅被逐出白宮，甚至被威脅“驅逐出境”。

馬斯克還是太真了。他沒有明白，如今的美國早已是一臺龐大的政治機器，不同的利益團體盤根錯節，僅憑自己無法撼動。這次減稅法案風波，就是對他的紅牌警告。

回顧馬斯克從意氣風發到陷入低谷，過程令人唏噓。但也印證了一個道理：

科技的狂想，離不開社會的變革。如果人類無法埋葬舊制度，那么星辰大海將永遠是遙不可及的距離。

在火星夢破碎后，馬斯克曾經嘆息道：“無處可去，無處可去。”

如今美國容不下，火星也去不了，硅谷鋼鐵俠的命運該何去何從？

2025年風高浪急，世界格局巨變，面對關稅、脫鉤，普通人如何守護自己的錢袋子？

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