當地時間 7 月 4 日，美國迎來獨立日，在這個象征著自由與新生的日子里，億萬富翁埃隆·馬斯克卻悄然醞釀著一場政治風暴。他在社交媒體上發起一項網絡意見調查，詢問網民是否應該成立“美國黨”，旨在將美國民眾從民主黨與共和黨長期輪流執政的兩黨體制中“解放出來”。

僅僅一天之后，也就是 7 月 5 日，馬斯克便在社交媒體平臺上正式宣布“美國黨”成立。他直言美國正“因浪費和貪污而破產”，宣稱“美國黨”的誕生將“還給美國人自由”。此消息一經發布，瞬間引發軒然大波，成為全球各大媒體的頭條新聞，也讓美國國內的政治格局變得更加撲朔迷離。

在宣布“美國黨”成立的帖文下，有網友好奇詢問新政黨是否會參加 2026 年中期選舉或 2028 年的總統選舉，馬斯克毫不猶豫地回復道：“明年”。這一表態明確傳達出馬斯克的政治野心，他不僅要成立新黨，更要在短時間內讓“美國黨”登上全國性選舉的舞臺，挑戰傳統兩大政黨的權威。

事實上，馬斯克此次成立“美國黨”并非心血來潮。近期，他與美國總統特朗普就“大而美”稅收和支出法案產生了嚴重分歧。6 月 30 日，馬斯克曾猛烈抨擊特朗普力推的這一法案，并放言如果法案通過，第二天就會成立“美國黨”。果不其然，當地時間 7 月 4 日，特朗普簽署“大而美”稅收和支出法案使其生效后，馬斯克迅速兌現承諾。

一直以來，馬斯克在商業領域展現出了非凡的創造力與領導力，無論是特斯拉在電動汽車領域的異軍突起，還是 SpaceX 實現可回收火箭技術的重大突破，都彰顯了他的實力。在 2024 年美國大選中，馬斯克曾大力支持特朗普和共和黨，他創建的“美國政治行動委員會”為特朗普的競選活動投入大量資金，在年輕選民轉向支持特朗普和共和黨的過程中發揮了重要作用。

然而，政治立場的分歧讓馬斯克與特朗普漸行漸遠。馬斯克認為“大而美”稅收和支出法案將進一步加重美國的債務負擔，對國家經濟造成負面影響，這與特朗普政府的政策方向背道而馳。兩人從曾經的政治盟友，逐漸走向對立面，最終促使馬斯克決定“另起爐灶”，成立屬于自己的政黨。

根據美國法律，一個有資格參與選舉的政黨成立并非易事，其資質確認需要經過復雜的認證程序。首先必須召開黨團會議或代表大會，選舉臨時官員并指定政黨名稱。目前尚不清楚馬斯克的“美國黨”是否已啟動這些程序，但可以預見的是，在未來的日子里，馬斯克將面臨諸多挑戰。美國的選舉機制向來對兩大主流政黨之外的“第三黨”并不友好，“贏者通吃”的選舉人團制度使得新政黨難以在全國性選舉中嶄露頭角。聯邦和州級選舉法規對于新政黨注冊以及第三方政黨候選人的競選資格認證也有著嚴格要求，包括候選人居住地、一定數量的選民簽字請愿等，這些都可能成為“美國黨”發展道路上的阻礙。

面對種種困難，馬斯克卻表現出堅定的決心。他聲稱“美國黨”將代表美國社會“80%的中間選民”，試圖吸引那些對傳統兩黨政治感到失望的選民群體。從社交媒體上的反饋來看，馬斯克的這一倡議獲得了不少民眾的支持。在他發起的是否成立“美國黨”的網絡投票中，截至 5 日，共有 124.9 萬多網民參與，其中支持者占 65.4%，反對者為 34.6%。這一結果顯示出美國民眾對于政治變革的渴望，也為“美國黨”的發展提供了一定的民意基礎。

馬斯克成立“美國黨”并計劃明年參選的消息傳出后，特朗普迅速做出回應。當地時間 7 月 6 日，特朗普在社交媒體“真實社交”上發長文抨擊馬斯克，稱看到馬斯克在過去五周里徹底“脫軌”感到很傷心，還指出馬斯克成立第三政黨的想法在美國從未成功過。特朗普在長帖文中還不忘宣揚共和黨剛剛通過的“大而美”法案，強調該法案取消了電動汽車強制令，而此前馬斯克對此并無異議。面對特朗普的指責，馬斯克當天晚些時候在社交媒體 X 上援引美國小說家弗蘭克·赫伯特的經典科幻小說《沙丘》中的名句“恐懼是思維殺手”進行回應，似乎在暗示特朗普對新政黨的出現感到恐懼。

對于馬斯克和他的“美國黨”而言，未來的道路充滿未知。盡管面臨著重重困難，但馬斯克憑借其在商業領域積累的財富與影響力，或許能夠在一定程度上打破美國傳統政治格局的堅冰。他能否成功將“美國黨”打造成一支具有競爭力的政治力量，在明年的選舉中嶄露頭角，進而實現其政治理想，為美國帶來真正的變革，全世界都在拭目以待。這場由馬斯克掀起的政治風暴，注定將在未來一段時間內持續影響美國乃至全球的政治局勢。

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