昨天知名財經作家、ET9車主吳曉波帶領近百位企業家參訪合肥蔚來先進制造新橋二工廠。在這過程中,蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示,車要用十幾年,而電池壽命是8年,蔚來的目標是最終做到15年不限里程,85%的電池健康度可用性。
李斌稱,蔚來一方面做長壽命電池的研發,另外就是運營,根據電池狀態進行延壽策略。據了解,去年年初的時候,李斌就曾表示,隨著新能源汽車快速發展,動力電池正直接面臨老齡化問題,解決電池壽命問題刻不容緩。李斌在當時表示,未來8年,會有近2000萬輛新能源汽車陸續面臨電池質保到期,更換電池的成本從幾萬元至二十幾萬元不等。假設每輛車花6萬元解決電池問題,就是1萬多億元。
對于消費者,這一目標意味著終身無需擔憂電池老化,同時可通過靈活升級電池來應對長途出行需求。對于行業,蔚來的探索為解決動力電池“老齡化”問題提供了范式,其技術路徑和商業模式創新,或將重新定義新能源汽車的核心競爭力。
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