注意!北三縣兩條進京公交線路將調整!
最新消息!根據前期對公交線路優化方案向社會公開征求意見的結果,并結合意見征求期間市民合理化訴求建議,北京公交集團將于2025年7月9日起,調整106路、458路、819路、822路,撤銷夜21路。優化方案實施后,北京公交集團將加強線路運營秩序監控,合理安排線路的運力投入,確保線路運營平穩有序。
調整819路
調整后首末站:諸葛店-東小營公交場站
由諸葛店發出,沿819路原路由至后北營,改經兆善大街、前北營路、運河東大街至東小營公交場站。
增設“地鐵潞城站”、“東小營公交場站”站;取消“后北營南”(南行)、“前北營”(北行)、“東夏園樞紐站”站。
沿線乘客可改在“地鐵潞城站”換乘地鐵6號線。
營業時間:諸葛店5:20-20:50;東小營公交場站6:30-22:00。
調整822路
調整后首末站:潮白河孔雀城-東小營公交場站
由潮白河孔雀城發出,沿822路原路由至東夏園路口,改經運河東大街至東小營公交場站。
增設“東夏園路口東”(開往東小營公交場站方向)、“地鐵潞城站”、“東小營公交場站”站;取消“東夏園路口南”(北行)、“東夏園路口北”(北行)、“東夏園樞紐站”站。
營業時間:潮白河孔雀城5:00-21:00;東小營公交場站6:10-22:00。
今年以來,公交、地鐵兩張遍布北京全市的大“網”,深入推進融合。公交圍著軌道轉,通過線路減重復、優低效、便接駁、增覆蓋,打出“公交+軌道”組合拳,引導形成更清晰的“魚骨狀”交通結構,即打造以軌道交通為骨干、地面公交為支撐、多種出行方式為補充,結構合理、銜接順暢、便捷有序的綜合交通體系。
按照計劃,今年全市共將優化調整90條公交線路,公交與軌道重復及自身重復線路條數更少、長度更短,與軌道接駁線路通達性更強、接駁更便捷。
此外,通勤定制快巴近期也有一批新增線路及班次,具體如下:
國貿—燕郊
線路新增
燕郊—國貿
班次新增
來源:燕郊壹線
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