自由市場沒有幾條大魚了，球隊之間的球員交易高潮馬上就要來了，這不快船、爵士、熱火達成三方交易，具體為諾曼-鮑威爾赴熱火，約翰-科林斯赴快船，樂福、李凱爾和來自快船的2027年次輪簽被送至爵士。

促成這筆交易的主體是快船隊，他們用后場深度換來了真正的四號位， 補強十分到位。諾曼-鮑威爾對于熱火也是很好的補充，只是他們的后場有些人滿為患。

盡管鮑威爾上賽季常規賽，鮑威爾場均得到21.8分3.2板2.1助攻，命中率48.4%。但鮑威爾即將進入合同的最后一年(年薪2048萬美元)，快船不愿為已經32歲的鮑威爾提供長期續約合同。考慮到倫納德和詹姆斯-哈登的合同都將持續到2026-27賽季結束，快船正將重點放在2027年騰出大量薪資空間上。

科林斯則不同，6月份他剛剛宣布執行其最后一個賽季2025-2026賽季價值2658萬美元的球員選項。柯林斯也不弱，上賽季場均得到19分，投籃命中率52.7%,三分命中率39.9%,外加8.2個籃板、1次蓋帽和1次搶斷。如果科林斯下賽季表現出色，球隊可以考慮和他提前續約，畢竟他才27歲，正值當打之年。

上賽季季后賽，快船的大前鋒位置被戈登打爆，有球迷發出疑問：快船是不是聯盟唯一一支沒有真正意義四號位大前鋒的球隊？當有專家進行NBA球隊位置排名時，快船隊的大前鋒位置列為30名中的第28位。球迷知道大前鋒位置是快船隊的一個巨大的硬傷，只有球隊管理層對小瓊斯和倫納德出任前鋒位置感到滿意。

球迷為快船提供了種種可能，比如湖人的八村塁，老鷹的亨特，自由市場的波蒂斯，只有一個球迷猜對了結果就是科林斯，看來NBA永遠不缺少真正的球迷！

作為交易的第三方掘金，他們不僅提供了科林斯，進一步為埃斯-貝利騰空發展空間，而且還交換來能掌控比賽，具有組織能力的李凱爾。

另外NBA薪資專家分析了交易后爵士的薪資空間若爵士用中產特例把李凱爾和凱文-樂福簽下，那么他們就能為約翰-科林斯的交易騰出高達2660萬美元的交易特例。交易后，他們擁有足夠的薪資空間，從而可以接收更多的大合同。

快船、爵士、熱火的三方交易，各取所需，這樣的交易多來點吧！