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網(wǎng)易汽車7月8日?qǐng)?bào)道 7月9日舉行的浩瀚-S架構(gòu)——極氪9X技術(shù)發(fā)布會(huì)上，極氪將會(huì)推出其全新研發(fā)的浩瀚超級(jí)電混架構(gòu)（代號(hào)：SEA-S）。該架構(gòu)的首款搭載車型極氪9X，也將同步亮相。此舉標(biāo)志著極氪正式進(jìn)入混合動(dòng)力汽車市場。

浩瀚 - S架構(gòu)由極氪成熟的SEA 浩瀚純電架構(gòu)進(jìn)化而來，是業(yè)內(nèi)首個(gè)基于原生純電架構(gòu)打造的豪華超級(jí)混動(dòng)解決方案，并采用了全棧900伏高壓電氣系統(tǒng)。其核心亮點(diǎn)在于電驅(qū)系統(tǒng)整體最高功率突破1000千瓦，實(shí)現(xiàn)了混動(dòng)領(lǐng)域的兆瓦級(jí)電驅(qū)能力，旨在為豪華混動(dòng)車型提供更強(qiáng)勁的純電性能體驗(yàn)。

針對(duì)當(dāng)前混動(dòng)車型用戶普遍關(guān)注的純電續(xù)航和充電效率問題，浩瀚 - S 架構(gòu)為極氪9X 帶來了顯著提升——該車在 CLTC 工況下的純電續(xù)航里程達(dá)到380公里，并將20% 至80% 電量的快充時(shí)間縮短至9分鐘，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

在動(dòng)力性能方面，浩瀚 - S 架構(gòu)的兆瓦級(jí)電驅(qū)系統(tǒng)，配合2.0T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)及高功率 P1發(fā)電機(jī)，為極氪9X 提供了全系零百加速進(jìn)入3秒級(jí)別的能力。

當(dāng)然，浩瀚 - S 架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)上。基于其強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ)，該架構(gòu)還將賦能極氪9X 在操控性能、安全標(biāo)準(zhǔn)和智能駕駛等多個(gè)維度應(yīng)用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。

在智能駕駛領(lǐng)域，極氪9X 將搭載基于兩顆英偉達(dá) Thor 芯片的智能駕駛方案，系統(tǒng)總算力超過1400 TOPS，并配備了包含五顆激光雷達(dá)的感知系統(tǒng)，具備支持 L3級(jí)自動(dòng)駕駛的能力。

結(jié)合極氪品牌在高端豪華市場積累的經(jīng)驗(yàn)和口碑，極氪9X 將憑借其超豪華定位和領(lǐng)先的技術(shù)產(chǎn)品力，滿足傳統(tǒng)燃油車用戶對(duì)新能源豪華 SUV 的需求，有望重塑該細(xì)分市場的格局。作為浩瀚 - S 架構(gòu)的首款力作，極氪9X 定位為全尺寸超豪華 SUV，其售價(jià)預(yù)計(jì)也將超過60萬元。

極氪9X 技術(shù)發(fā)布會(huì)將于7月9日正式舉行，屆時(shí)將揭曉浩瀚 - S 架構(gòu)及極氪9X 的更多詳細(xì)信息。