隨著夏季的到來

氣溫在不斷升高

高溫天氣下駕車時容易產生困倦

在眼睛一閉一睜之間

危險就可能來臨

打瞌睡的幾秒鐘內

車子可能已經駛出

幾十甚至一百多米

而順風車作為出行行業不可或缺的部分

如何守護車主和乘客的安全

也成為各大順風車平臺們思考的問題

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夏季出行風險加劇，順風車行業安全挑戰凸顯

數據顯示，夏季交通事故率往往高于其他季節，其中疲勞駕駛是重要誘因之一。對于順風車車主而言，高溫環境下的長時間駕駛容易引發疲勞，加之暑期出行需求激增，訂單量上漲導致車主接單頻次增加，進一步加劇了疲勞駕駛風險。

同時，順風車的法律定位本質是民事互助出行，平臺主要提供信息撮合服務。現行政策嚴格限定車主與乘客之間必須滿足"順路合乘"且"不以盈利為目的"的核心原則。這使得平臺對車主的管控能力天然受限，無法像網約車平臺那樣實施嚴格的、帶有強制約束力的營運化管理，不能參照網約車的司機在線滿4小時就要求司機強制下線休息20分鐘。

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哈啰順風車多措并舉，筑牢司乘安全防線

但是這并不代表順風車平臺就不重視司機的防疲勞安全教育。面對夏季復雜的安全形勢和順風車模式的固有特點，哈啰順風車將安全視為"一號工程"，不斷升級其安全保障體系，近期哈啰順風車推出的三級防疲勞提醒功能，就代表了順風車行業安全升級的新方向。

據了解，此次哈啰順風車上線的車主防疲勞安全守護模式，在車主接單時，會綜合最近24小時的駕駛行為判定車主是否存在疲勞駕駛的風險。如存在風險，車主會收到平臺安全提醒，同時平臺會引導車主接20分鐘后出發的訂單。自行程開始，車主端會通過安全信息推送提示車主長途出行避免疲勞駕駛；行程中，將通過語音播報等方式提醒車主適時休息。

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科技向善，哈啰用AI守護司乘安全

哈啰順風車的數據顯示，目前每天觸發播報提醒超22萬次，因疲勞駕駛導致的風險和事故率下降超19.26%，乘客反饋“車主疲勞駕駛”發生量也降低了20.05%。

哈啰順風車此次在車主端加碼防疲勞機制，是其持續探索在順風車模式下平臺安全保障職能邊界的又一重要實踐。從早期嚴格準入、行程護航、應急響應等基礎安全建設，到訂單PK模式為乘客匹配最優車主出行，再到如今利用AI算法和大數據進行防疲勞預警，哈啰順風車的每一步升級，都清晰地指向同一個核心目標：在尊重順風車本質屬性的前提下，盡最大可能保障司乘安全、提升出行體驗。

哈啰順風車在保障車主和乘客安全以及重構行業規則體系的種種探索具有深遠的行業意義。它表明，順風車平臺的安全責任雖有其政策邊界，但平臺并非無所作為。通過技術投入、產品創新和規則優化，平臺能夠在信息撮合、風險提示、安全教育、應急處置、違規懲戒等方面發揮關鍵的、積極的作用，有效彌補真順風車主在安全意識與經驗上的不足，共同構建更可靠的出行安全保障體系。

在出行需求持續增長的背景下，順風車行業的安全建設任重道遠。當然，僅憑著這些措施無法杜絕疲勞駕駛這一難題。最重要的，還是司機師傅們的行動，疲勞駕駛要不得，別讓愛你的人為你擔心。