就目前來看，汽車研發方向主要有兩種，一種是朝著更加電氣化，更加智能化的方向發展，而電動汽車就是最好的證明。此外，還有一種就是提供一款大而美的三排SUV，讓用戶可以在周末周邊度假，而且三排座椅的設計可以盡可能地提供高舒適性。

說到6座SUV，我們熟知的問界，理想汽車以及比亞迪做得都很不錯，但是豪華傳統汽車品牌一直沒有在這一領域打造出爆款車型，甚至新車的種類比較少。不過近期我們發現奧迪又有新車型曝光了，很多媒體稱其為“Q9”。

從目前曝光的信息來看，這款新車采用了超大塊頭的設計，所以我認為它的競爭對手應該是寶馬X7或者奔馳GLS。這款新車將搭載4.0T的發動機，還將采用2.0T加電機組成的插混系統。根據配置的不同，將提供普通的新能源版以及高性能版本。

事實上，這款新車的外觀造型設計才是真正的亮點所在，從前臉部分我們依稀能夠看得出來采用的是超大的中網設計，這種大口徑的中網一般是為超強發動機做準備的。車頭部分也出現了分體樣式的大燈，前臉風格刻畫極其變化。

從側面我們發現機械門把手取消了，取而代之的是隱藏式電動門把手設計，并且從側面的車身姿態，我們能夠明顯發現這款新車進行了大幅度的加長，所以說采用三排座椅的設計是完全沒有問題的。

尾部與性能奧迪如出一轍，上窄下寬，看起來具備不錯的抓地力，而且成熟感同樣到位，遠遠的看甚至有一種保時捷卡宴的圓潤感。總體而言，這款新車的外觀造型設計是比較成熟的，也采用了比較多的時尚化元素，比如貫穿樣式的尾燈，車頭部分分體式樣式的大燈。至于內部設計，也疑似得到了曝光，并且已經有媒體進行了渲染。

雖然是一款燃油車，但是內飾的風格刻畫卻與新能源汽車如出一轍，貫穿樣式的大曲屏，副駕駛娛樂屏幕，這些都是奧迪最新的家族式設計語言。此外，還匹配了能讓車內空間變得更好的浮島設計，用來操控換擋，有著駕控感更好的四幅多功能方向盤。我們還發現車內的實體按鍵少了很多，絕大多數都集成在了語音以及車門面板上的觸控按鍵。

總體而言，這款新車的產品力雖然不會那么出色，但是也迎合了很多用戶的喜好。那么問題來了，你覺得這款奧迪Q9的價格是多少呢？從目前奧迪Q7的45萬價格來看，這款新車充其量也就在60萬元上下，走豪車中的平價路線，要比寶馬X7，奔馳GLS便宜不少。

那么你覺得這款新車會登陸中國汽車市場嗎？我認為夠嗆。道理非常簡單，目前寶馬在終端的成交價其實也就是75萬左右，所以讓這款奧迪Q9怎么賣呢？當然了，還有一種可能性，就是將Q7停產，直接將這款Q9命名為Q7，畢竟Q7太老了。