7月8日，由中鐵（天津）軌道交通投資建設有限公司投資建設，中鐵上海工程局參建的天津地鐵4號線北段（小街站—西站站）正式開通初期運營。

天津地鐵4號線北段工程（小街站-西站站）線路全長19.85公里，設置16座車站，均為地下線，同時配備小街停車場和1座主變電所，控制中心接入既有華苑線網控制中心，線路途徑北辰、河北、紅橋3個行政區。中鐵上海工程局參建其中的三站兩區間，包含土建、裝飾裝修及全線鋪軌工程，三站分別為郎園站、柴樓站和雙街站，均為地下二層島式站臺車站；兩區間為郎園站～柴樓站區間、柴樓站～雙街站區間。三站附屬結構均包含3個出入口和2個風亭，車站及區間長度2665.5米，其中郎園站長314.0米，柴樓站長358.1米，雙街站長323.8米，郎園站-柴樓站區間長1066.2米，柴樓站-雙街站區間長605.0米。

自進場施工以來，項目團隊不斷優化施工組織設計、加強各工序間的銜接，深入推進黨建工作與生產經營深度融合，貫徹落實精細化管理、領導帶班制，大力開展勞動競賽、科技攻關、五小創新、黨員先鋒崗、青年突擊隊等活動，多次邀請地鐵領域專家研究討論推進數據，高效執行施工方案，克服了前期工作任務重、管段長、專業多、工程量大、施工管理難、組織協調難度大等諸多困難。先后榮獲2022-2023全國“安康杯”優勝班組、上海建交委“建設先鋒”黨組織示范點、2023年度綠色施工科技示范工程等外部榮譽10余項，收到業主單位和地方政府表揚信、賀電及錦旗10余封，積極參加各類勞動競賽，均名列前三。以“安全零事故”“質量零缺陷”的成績，高質量高標準地完成了各項建設任務，擦亮了地鐵建設品牌，為天津人民交出了一份滿意的答卷。

天津地鐵4號線北段工程的建成極大緩解了天津市中心及其周邊地區的交通壓力，進一步促進了天津核心區功能發揮，推動雙街組團、京津路沿線等外圍組團規劃建設，并可通過與2、3、5、9、10號線等地鐵線路的換乘，大大提升市民的出行速度。（圖片由王灼榴 胡育松授權發布）

來源：中國日報網