當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日,印度古吉拉特邦,一座垮河大橋在早高峰時(shí)突然垮塌。截至北京時(shí)間下午16:30分,事故已導(dǎo)致至少10人死亡。
據(jù)悉,這座橋是當(dāng)?shù)氐年P(guān)鍵交通樞紐,但早已年久失修。當(dāng)?shù)鼐用穹Q,他們曾多次向當(dāng)?shù)卣从硺蛄航Y(jié)構(gòu)老化、橋面裂縫、鋼筋裸露等問題,然而這些問題卻始終未得到修復(fù)。事發(fā)時(shí),有目擊者稱聽到了“巨大的斷裂聲”,應(yīng)該就是橋面發(fā)生斷裂。隨后他們看到,橋體瞬間解體,2輛卡車、1輛SUV、1輛皮卡車直接掉進(jìn)了河里。
目前,雖然當(dāng)?shù)叵狸?duì)、警方及地區(qū)行政人員緊急開展了搜救,但因水流湍急,難度非常高。
這幾年,“垮橋”似乎已經(jīng)逐漸成為了某種“印度日常”。今年4月,比哈爾邦耗資383億盧比(約32.6億人民幣)的“天價(jià)大橋”啟用不到3天就出現(xiàn)裂縫。6月,孟買一座人行橋在9個(gè)月內(nèi)第二次坍塌,導(dǎo)致至少6人死亡;24小時(shí)后,浦那一座大橋坍塌,導(dǎo)致至少6人死亡。還有比哈爾邦那座臭名昭著的阿格瓦尼-蘇丹甘吉大橋,作為比哈爾邦政府重點(diǎn)推進(jìn)的在建基建項(xiàng)目,從2022年以來已經(jīng)垮塌了至少3次,而當(dāng)?shù)卣踔林两駴]有更換施工單位。
從不久前火遍全網(wǎng)的“90度直角轉(zhuǎn)彎立交橋”,到如今的再次垮橋,印度又一次用行動(dòng)向全世界展示了印度基建的魔幻現(xiàn)實(shí)——野心勃勃的規(guī)劃,撞上腐敗與技術(shù)荒漠,最終只能給世人留下一座又一座橋梁的殘骸。#曬圖筆記大賽#
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