7月9日上午，全球第二大汽車運輸船——比亞迪“深圳號”載著6800余輛新能源汽車，從深圳市深汕特別合作區小漠國際物流港啟航，前往比利時。

《每日經濟新聞》記者了解到，這批出口歐洲的汽車中，有1100余輛比亞迪宋系列出口車型是在深汕特別合作區生產的。車輛從工廠下線后，幾分鐘內就能進入滾裝船船艙，實現了“出廠即出港”模式。

比亞迪“深圳號”汽車運輸船 圖片來源：每經記者 孔澤思 攝

就在前一日（7月8日），深圳市深汕特別合作區產業投資促進大會召開，每經記者在大會現場見證了15個項目簽約，眾多智能網聯汽車、新能源、高性能復合材料、智能制造等領域的企業、機構代表和專家齊聚一堂，共同見證了這一時刻。

據記者了解，深汕特別合作區正搶抓新能源汽車領域高速發展的時機，全力打造新一代一流汽車城。

深汕特別合作區產業投資促進大會現場 圖片來源：每經記者 孔澤思 攝

2021年8月，比亞迪（SZ002594）與深汕特別合作區首次簽約。4年來，深汕特別合作區為比亞迪供應用地約5.13平方公里，比亞迪先后在此落子四期項目，總投資額超315億元，成為深汕制造業發展的新里程碑。目前，比亞迪一期項目已經滿產，二期項目產能持續爬坡、三期項目正動工建設，四期項目已完成廠房交付。

比亞迪入駐也帶動了產業鏈上下游集聚深汕特別合作區。比如，為比亞迪供應激光雷達的速騰聚創（HK02498）于2024年正式入駐深汕特別合作區，規劃年產能170萬臺，從入駐到量產僅用一年時間。近日，速騰聚創宣布正式交付第100萬臺車載激光雷達。

深圳壁虎新能源汽車科技有限公司（以下簡稱“壁虎汽車”）是一家以先進數字底盤為核心的新能源商用車企業，專注于制造旅居車等專用車。目前，該公司在深汕工業互聯網制造業創新產業園啟動項目一期，引進了一條專用車生產線。該公司相關負責人告訴每經記者，6月15日，壁虎汽車與西非綠動未來簽署建立SKD（半散裝組裝）工廠的諒解備忘錄，達成了在非洲加納落地的首個投資合作項目。

壁虎汽車 圖片來源：每經記者 孔澤思 攝

《廣東省深汕特別合作區條例》以省級地方性法規明確，“深圳市應當以所屬經濟功能區的標準和要求，負責合作區開發、建設、管理和服務等工作”。

今年6月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳發布《關于深入推進深圳綜合改革試點深化改革創新擴大開放的意見》，明確提出“完善深汕特別合作區管理體制和配套政策”，深汕管理體制第二次被寫入中央文件。

目前，深汕特別合作區正加速構建與深圳“同城同質同效”的一流營商環境，體制機制持續完善，一體化步伐全面提速。

記者了解到，近4年，深汕特別合作區地區生產總值年均增長45.5%，規模以上工業企業（以下簡稱“規上工業”）總產值年均增長85.4%，規上工業增加值年均增長59%，工業投資年均增長71%。

深圳市深汕特別合作區管委會 圖片來源：每經記者 孔澤思 攝

據悉，深汕特別合作區還落地了高端電子化學品產業園，園區重點面向新能源汽車與電子信息產業，著力布局光刻膠等高性能材料和高端電子化學品材料產業，聚力構建“5+3+X”（“5”指5類半導體材料、“3”指3種高端化工新材料、“X”指前沿新材料）產業體系。

目前，該園區已引進一批優質產業項目，將打造成為“特色鮮明、國內一流”的高端電子材料產業基地和創新型智慧化工園區，以及深圳市半導體材料產業發展核心區。

免責聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，使用前請核實。據此操作，風險自擔。