7月9日上午,全球第二大汽車運輸船——比亞迪“深圳號”載著6800余輛新能源汽車,從深圳市深汕特別合作區小漠國際物流港啟航,前往比利時。
《每日經濟新聞》記者了解到,這批出口歐洲的汽車中,有1100余輛比亞迪宋系列出口車型是在深汕特別合作區生產的。車輛從工廠下線后,幾分鐘內就能進入滾裝船船艙,實現了“出廠即出港”模式。
比亞迪“深圳號”汽車運輸船 圖片來源:每經記者 孔澤思 攝
就在前一日(7月8日),深圳市深汕特別合作區產業投資促進大會召開,每經記者在大會現場見證了15個項目簽約,眾多智能網聯汽車、新能源、高性能復合材料、智能制造等領域的企業、機構代表和專家齊聚一堂,共同見證了這一時刻。
據記者了解,深汕特別合作區正搶抓新能源汽車領域高速發展的時機,全力打造新一代一流汽車城。
深汕特別合作區產業投資促進大會現場 圖片來源:每經記者 孔澤思 攝
2021年8月,比亞迪(SZ002594)與深汕特別合作區首次簽約。4年來,深汕特別合作區為比亞迪供應用地約5.13平方公里,比亞迪先后在此落子四期項目,總投資額超315億元,成為深汕制造業發展的新里程碑。目前,比亞迪一期項目已經滿產,二期項目產能持續爬坡、三期項目正動工建設,四期項目已完成廠房交付。
比亞迪入駐也帶動了產業鏈上下游集聚深汕特別合作區。比如,為比亞迪供應激光雷達的速騰聚創(HK02498)于2024年正式入駐深汕特別合作區,規劃年產能170萬臺,從入駐到量產僅用一年時間。近日,速騰聚創宣布正式交付第100萬臺車載激光雷達。
深圳壁虎新能源汽車科技有限公司(以下簡稱“壁虎汽車”)是一家以先進數字底盤為核心的新能源商用車企業,專注于制造旅居車等專用車。目前,該公司在深汕工業互聯網制造業創新產業園啟動項目一期,引進了一條專用車生產線。該公司相關負責人告訴每經記者,6月15日,壁虎汽車與西非綠動未來簽署建立SKD(半散裝組裝)工廠的諒解備忘錄,達成了在非洲加納落地的首個投資合作項目。
壁虎汽車 圖片來源:每經記者 孔澤思 攝
《廣東省深汕特別合作區條例》以省級地方性法規明確,“深圳市應當以所屬經濟功能區的標準和要求,負責合作區開發、建設、管理和服務等工作”。
今年6月,中共中央辦公廳、國務院辦公廳發布《關于深入推進深圳綜合改革試點深化改革創新擴大開放的意見》,明確提出“完善深汕特別合作區管理體制和配套政策”,深汕管理體制第二次被寫入中央文件。
目前,深汕特別合作區正加速構建與深圳“同城同質同效”的一流營商環境,體制機制持續完善,一體化步伐全面提速。
記者了解到,近4年,深汕特別合作區地區生產總值年均增長45.5%,規模以上工業企業(以下簡稱“規上工業”)總產值年均增長85.4%,規上工業增加值年均增長59%,工業投資年均增長71%。
深圳市深汕特別合作區管委會 圖片來源:每經記者 孔澤思 攝
據悉,深汕特別合作區還落地了高端電子化學品產業園,園區重點面向新能源汽車與電子信息產業,著力布局光刻膠等高性能材料和高端電子化學品材料產業,聚力構建“5+3+X”(“5”指5類半導體材料、“3”指3種高端化工新材料、“X”指前沿新材料)產業體系。
目前,該園區已引進一批優質產業項目,將打造成為“特色鮮明、國內一流”的高端電子材料產業基地和創新型智慧化工園區,以及深圳市半導體材料產業發展核心區。
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