北京
近日，海外博主“Whole Mars Catalog”分享了自己使用特斯拉智能輔助駕駛系統的經歷。視頻中，一輛開啟智能輔助駕駛系統的特斯拉在道路上正常行駛，此時道路上無路燈照明，且對向車道車輛的遠光燈持續影響著車主視線。這時，右側大卡車在未開啟轉向指示燈的情況下試圖并入車主所在車道。
因視線受阻，車主未能第一時間發現潛在危險，但特斯拉智能輔助駕駛系統已提前開始減速，始終與大卡車保持安全距離，成功避免了一場事故。
事后博主感慨道：“幸虧我開啟了智能輔助駕駛系統，在我還沒注意到卡車之前，車輛就已經開始減速了，感謝特斯拉讓我免于一場事故。”
在照明條件不佳的夜間，特斯拉智能輔助駕駛系統也能比人“看得更清楚”、反應更迅速，得益于特斯拉堅持采用視覺處理方案的技術優勢。
行業人士解讀稱，特斯拉堅持的視覺處理方案，不同于傳統的激光雷達依賴高精度地圖工作，而是模擬人類的視覺感知與思考邏輯，結合“端到端”技術，采用神經網絡控制車輛，不僅能夠識別指示牌、交警手勢，還在雨雪、大霧等極端天氣條件下展現出更強的應對能力。目前為止，除了特斯拉，市面上再也沒有第二款產品把激光雷達和毫米波雷達都拿掉，還能實現如此高水準的智能輔助駕駛功能。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
