在美團、阿里、京東搶占外賣市場激烈商戰(zhàn)時,消費者能確切感受到未來外賣市場的格局或許還會有新的可能。而外賣車市場的格局又該如何改寫?總有先行者敢挑戰(zhàn)行業(yè)天花板。近期,智邁電動車以其扛鼎之作智邁超跑SF90(參數(shù)丨圖片) Pro為外賣車行業(yè)按下革新快進鍵。
7月1日-5日,智邁完成了拉爆“雙城挑戰(zhàn)”的第一城,從波密到拉薩的川藏高原,5天627公里,2000米海拔落差,智邁超跑SF90 Pro征服極境,成功抵達布達拉宮,展現(xiàn)出領跑外賣車賽道的“超跑”性能和絕對實力。
超跑SF90 Pro征服高原天險
智邁引領外賣車賽道“超跑時代”
先說智邁為何要策劃這樣一個挑戰(zhàn),極端路況,全程實測,為何是智邁?電動車觀察員認為,首先源于極度的產(chǎn)品自信。智邁超跑SF90 Pro作為智邁全自主原創(chuàng)車型,可謂是集核心優(yōu)勢技術于一身。自發(fā)布其高能配置就讓行業(yè)一眾外賣車咋舌,這也正是智邁拉爆川藏的最大底氣。
身處川藏險境,可能連燃油車都有動力焦慮,而智邁超跑SF90 Pro用戰(zhàn)神心臟動力系統(tǒng)將川藏線碾壓在腳下,戰(zhàn)神熵動力電機6000W峰值功率的狂暴動力,160N·m的絕對扭矩無畏連續(xù)陡坡,即便在稀薄空氣中,其動力輸出依然澎湃、線性,絲毫不受“高原衰減”影響。
左右滑動查看更多騎行精彩瞬間
智邁超跑SF90 Pro的12寸雙搖籃式金剛車架與戰(zhàn)神座駕懸掛系統(tǒng),在川藏線連續(xù)陡坡中,展現(xiàn)出媲美高端機車的穩(wěn)定性。TCS+CBS協(xié)同系統(tǒng)在雨霧濕滑路面實現(xiàn)零側(cè)滑,8萬坎德拉戰(zhàn)神量子光瞳LED爆閃大燈穿透雨霧天氣,將外賣車的安全配置拉升至“汽車級”水準。更有連續(xù)涉水路段和下坡,SF90 Pro全程“無高原反應”,零妥協(xié)征服川藏天險。
智邁的川藏一役,其構(gòu)建的外賣車賽道的“超跑化”未來已清晰可見,憑借高端性能體驗給行業(yè)絕對震撼。隨著騎手對性能與體驗的不斷追求,智邁為騎手賦予的“超跑級”操控快感與安全體驗,將重新定義外賣車的價值維度。
“拉爆川藏高原”只是起跑線
智邁重新定義外賣車價值標準
從“拉爆川藏高原”的壯舉來看,智邁無疑是非常成功的,不僅驗證了智邁超跑SF90 Pro應對持續(xù)陡坡、惡劣環(huán)境下的卓越性能,也給予外賣小哥山路駕馭絕對的信心。這場挑戰(zhàn)的本質(zhì),更是智邁外賣車在高頻、高溫、高效、高難度騎行環(huán)境下的不妥協(xié)。智邁挑戰(zhàn)的不是川藏高原,更是在加碼騎手的職業(yè)認可。
外賣車從來不是簡單的出行工具,更是承載了騎手生活、工作的征戰(zhàn)伙伴。原創(chuàng)自主車型,是智邁對行業(yè)的不妥協(xié),更是對用戶的極致考慮。死磕性能,將硬核性能轉(zhuǎn)化成每一個坡,每一里路的駕馭底氣。與外賣騎手深度共情,智邁用“拉爆”體驗告訴騎手外賣車的想象空間也可以很大。
五天征程是極限挑戰(zhàn)也是日常縮影,627公里相當于騎手一周的配送里程,高強度測試直擊真實使用場景。在我們吹著空調(diào)享受著外賣騎手的送餐時,或許該感謝智邁在高原戰(zhàn)場上的性能挑戰(zhàn),不斷推動著外賣車的價值升維。
當智邁超跑SF90 Pro駛達布達拉宮,智邁已為外賣車賽道樹立了新標桿,這或許預示著,外賣配送的市場格局已悄然改寫。拉爆“雙城之戰(zhàn)”第二站即將在重慶8D魔幻山城挑戰(zhàn),智邁將通過極限彎道、立體路網(wǎng)等新維度,繼續(xù)拓展外賣車的性能邊界。下一站,山城見!
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