原標題：“智造能力+場景應用”雙輪驅動，加速重構傳統鏈路，推動產業智能躍遷

廣西柳州：“數智化”轉型擦亮工業“老字號”招牌

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近年來，廣西工業重鎮柳州持續發力推進新型工業化，發展新質生產力，在智能制造發展方面成效顯著。今年1月～5月，柳州市規模以上工業增加值同比增長10.9%。1月～4月，全市高技術產業投資同比增長69.2%。

走進廣西柳工機械股份有限公司的挖掘機智慧工廠總裝車間，映入眼簾的是多臺協作機器人進行輔助組裝作業，各條生產線有條不紊地運行著。

在上汽通用五菱精益智造工廠，輪胎島、座椅島、玻璃島……一連串“島嶼”錯落分布，緊密配合銜接，巨大的機械手不停揮舞，將一輛輛新車送下產線。

這些充滿“科幻感”的作業場景，正是廣西傳統工業重鎮發力向新的縮影。今年1月～5月，柳州規模以上工業增加值同比增長10.9%，增速較1月～4月加快1.2個百分點。

傳統工業智慧轉型

柳工是廣西老牌工業企業，通過持續發力轉型升級，這個工業品牌“老字號”煥發出新的活力。

在柳工挖掘機智慧工廠，一臺臺完成組裝的電動挖掘機整齊排列，它們是柳工在電動化與智能化領域實力的代表。

柳工裝載機5G智能工廠則為柳工的“智造”升級提供了另一個生動注腳。“通過引入高精度機器人、自動化生產線及智能物流系統，工廠實現了生產高度自動化和物料智能立體化流轉。”該工廠制造總監姚東旭表示，工廠目前具備年產3.1萬臺裝載機、2000臺平地機的能力，打造具備全球競爭力的高端裝備。

據介紹，柳工裝載機5G智能工廠通過5G技術將“人、機、料、法、環”全連接，工廠構建起產品全過程智能制造和服務體系，并通過“5G+工業互聯網”賦能智能制造裝備、產品模塊化、生產柔性化等多項核心技術，已轉型成為高度集成的“多品種、小批量”數智化工廠。

“作為柳州市工業品牌‘老字號’，柳工積極順應科技革命。”柳工全球研發中心科創規劃院院長陳羽表示，柳工將實施“全面智能化”戰略，重點推進電動化、無人化、數字化和極端化技術的開發和應用，推動柳工工程機械行業的“高端化、智能化和綠色化”發展，助力產業智能躍遷。

人工智能大放光彩

相較于傳統的生產車間一排排、一列列的人工組裝，人工智能正在深刻重塑柳州汽車產業全鏈路。如今，上汽通用五菱精益智造島式工廠已將人工智能貫穿于汽車生產的全流程。現場250多臺機器人負責運輸、組裝、檢測等工作，日產能達800多輛，平均90秒下線一輛新能源汽車。

今年初，“深度求索”將中國人工智能產業推向全球科技界的聚光燈下，上汽通用五菱迅速完成與“深度求索”的深度融合應用，旗下寶駿汽車成為行業首批將AI前沿技術應用于量產車型的品牌。

在企業發力的同時，政策端也進一步聚焦人工智能加大投入和扶持力度，為產業發展注入新動能。今年以來，柳州市專門成立人工智能產業攻堅小組，大力推進人工智能和先進制造業深度融合，以人工智能賦能多場景應用，加快把智能終端及機器人產業打造成為新的支柱產業，積極構建開放共享協同的人工智能產業生態體系。

記者在采訪中了解到，目前，柳州工業發展已形成“智造能力+場景應用”雙輪驅動格局，全市擁有9家智能制造標桿企業、69家智能工廠、56家數字化車間。具備年產2萬臺智能服務機器人的生產能力，構建起覆蓋六大系列50多種規格的機器人產業體系和智能終端設備產業鏈集群。

不久前，柳州市人工智能（AI）賦能傳統產業轉型升級大會召開。大會集中簽約項目43個，投資總額337.7億元，其中產業類項目20個，計劃總投資214.61億元。

中小企業不斷壯大

近日，記者走進柳州市陽和工業新區，廣西晶聯光電材料有限責任公司新投產的廠房正在生產ITO靶材。“目前各類電子屏幕都要用到ITO透明導電薄膜，而在2016年以前，這一核心材料完全依賴進口，如今晶聯光電不僅實現國產化，同時還瞄準了超大尺寸TFT-LCD靶材技術攻關。”該公司總經理黃誓成說。

黃誓成介紹，企業通過自主研發、與國外國內知名高校及研究機構的專家合作等方式進行攻關，用10年時間，在2016年初，打破了國外企業的技術壟斷。

目前，顯示屏市場基本處于飽和狀態，而新型的光伏剛好用到ITO板材。“顯示屏市場是我們企業的根基，光伏市場是我們的未來，現在是抓住機會實現新突破的好時機。”黃誓成表示，柳州市正加快推進新型工業化和建設現代制造城，廣西晶聯將不斷開發符合新市場需求和發展的產品，實現產品國產化替代。

像廣西晶聯這樣的中小科技型企業不斷融入柳州市實體經濟，進一步壯大了柳州市工業。截至目前，柳州市已擁有專精特新“小巨人”企業21家、專精特新中小企業184家、創新型中小企業3372家、自治區級瞪羚企業11家、隱形“獨角獸”企業1家。眾多企業瞄準高精尖領域齊發力，今年1月～4月，柳州高技術產業投資同比增長69.2%，其中，高技術制造業投資增長88.3%。

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來源丨中工網

編輯｜李洋

柳州市互聯網信息辦公室出品