近日，記者從湖南省交通運輸廳獲悉，上半年湖南交通建設項目有序推進，公路水路預計完成固定資產投資超409億元，投資基本符合預期。

據悉，湖南公路水路固定資產投資增速好于全國平均水平，上半年同比增長（0.6%以上）；普通國省干線、農村公路、公路站場投資預計可超年度目標的61%、64%和62%，實現“時間過半、任務過半”；全省14個市州累計完成投資超146億元，為年度目標的61%，總體實現“雙過半”。

其中，高速公路、水運項目、普通國省干線、農村公路、公路站場、數字化轉型分別累計完成投資約227億元、40億元、42億元、64億元、31億元、5.7億元。

根據湖南省交通運輸廳工作部署，今年計劃通車G6022醴婁高速、G5515張南高速桑植至龍山段、G59呼北高速爐紅山至慈利段、G60滬昆高速金魚石（湘贛界）至醴陵段擴容工程等4條（段）高速公路項目，共計207公里。

下半年還計劃G9907長株潭都市圈環線瀏陽沙市至寧鄉高速公路（長沙北橫高速）、G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路、G6512銅仁至天柱（湖南段）高速公路、G60滬昆高速婁底至洞口段擴容工程、G9907長株潭都市圈環線韶山高速南延線等5條（段）高速公路項目，共計451公里。*注：韶山高速即目前湘高速S01寧韶高速。

今年預計通車高速公路項目

最新進展

01

G6022醴婁高速（王仙樞紐至石三門樞紐）

項目起于醴陵市王仙鎮雙江村，由東向西經株洲市醴陵市、淥口區、天元區，湘潭市湘潭縣、湘鄉市，婁底市雙峰縣、婁星區，止于婁底市婁星區蛇形山鎮，與婁新高速相接，全長154.271公里，雙向六車道，設計速度120公里/小時，設13處收費站、3處服務區。

截至6月30日，路基土石方已完成100%、橋梁工程已完成99%、隧道完成100%、路面工程完成99%、房建工程完成100%、交安工程完成99%、機電工程完成100%。

2024年12月31日，石三門樞紐至婁底樞紐通車，里程為94.68公里，剩余路段王仙樞紐至石三門樞紐預計2025年7月底實現全線通車。

02

G5515張南高速桑植至龍山段

項目起于張南高速桑植西互通，途經桑植縣洪家關鄉、陳家河鎮、上河溪鄉和龍山縣水田壩鄉、茨巖塘鎮、茅坪鄉，與龍吉高速公路相接。全線設服務區2處（桑植服務區、茨巖塘服務區），收費站3處，全長約61.5公里，采用雙向四車道，路基寬度達26米，設計速度為100公里/小時。

截至6月30日，橋梁工程、隧道工程完成100%，路面工程完成98%，機電工程完成99%，房建工程、交安工程完成96%，預計9月29日通車。

03

G59呼北高速爐紅山至慈利段

項目起于湘鄂交界爐紅山，接在建的呼北高速湖北段，止于慈利縣西張家山，接已建的呼北高速慈利至張家界段。全線共設置太平、維新、龍王洞、東岳觀、慈利西（樞紐）5處互通，全長78.9公里，采用雙向四車道，設計速度100公里/小時。

截至6月30日，爐慈高速橋梁工程、隧道工程完成100%，路面工程完成98%，機電工程完成93%，房建工程完成96%，交安工程完成85%，預計9月29日通車。

04

G60滬昆高速金魚石（湘贛界）

至醴陵段擴容工程

項目路線起自金魚石（湘贛界），接滬昆高速江西段，沿淥水向西，止于醴陵市長慶示范區雙河口村，接醴婁高速，全長約7.1公里，全線設置醴陵東（樞紐）1處互通式立交，金魚石服務區1處。項目主線采用雙向八車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度41米。

目前，金醴擴容項目主體工程已完成，項目進入掃尾階段，預計年內通車。

今年下半年新開工高速公路項目

最新進展

01

G9907長株潭都市圈環線

瀏陽沙市至寧鄉高速公路（長沙北橫高速）

6月，湖南省交通運輸廳發布了G9907瀏陽沙市至寧鄉高速公路（長沙北橫高速）特許經營者招標公告（）。

項目位于長沙市和益陽市境內，主線全長約92.62公里，起于瀏陽市沙市鎮，接武深高速，經長沙縣、望城區、寧鄉市，終于赫山區衡龍橋赫山樞紐，對接寧韶高速，與G5513長張高速十字交叉。設計速度120公里/小時，雙向六車道高速公路標準，路基寬度34米。

02

G9907長株潭都市圈環線

韶山至湘鄉段（韶山高速南延線）

5月，湖南省省交通運輸廳公布了G6512銅仁至天柱（湖南段）高速公路捆綁G9907長株潭都市圈環線高速公路韶山至湘鄉段（韶山高速南延線）工程特許經營者（第二次）項目中標結果。其中，韶山高速南延線估算投資47.6億元（）。

項目串聯韶山市、湘鄉市、湘潭縣等三個市縣，起于韶山市銀田鎮北側與寧韶高速相接，向南上跨滬昆高速后于東電大橋下游約2公里處跨越漣水，經湘鄉東側，于湘潭縣烏石鎮西側與醴婁高速相接，路線全長27.039公里。采用120公里/小時設計速度、路基寬26.5米的雙向四車道高速公路標準設計建設。

03

G6512銅仁至天柱（湖南段）高速公路

5月，湖南省省交通運輸廳公布了G6512銅仁至天柱（湖南段）高速公路捆綁G9907長株潭都市圈環線高速公路韶山至湘鄉段（韶山高速南延線）工程特許經營者（第二次）項目中標結果。其中，G6512銅仁至天柱（湖南段）高速公路估算投資61億元（）。

項目起點與G6512秀山至從江國家高速公路玉屏至天柱（貴州境）段對接，經晏家、扶羅、貢溪，終于G6512秀山至從江國家高速公路玉屏至天柱（貴州境）段南段起點湘黔界楊柳，全線長約33.3公里。

起點至滬昆高速段約2.6公里，按照雙向六車道高速公路標準建設，設計速度采用100公里/小時，路基寬度33.5米；滬昆高速至終點段約30.7公里，按照雙向四車道高速公路標準建設，設計速度采用100公里/小時，路基寬度26米。

04

G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路

5月，G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路特許經營者招標項目公布了中標結果，估算投資293.79億元（）。

項目起于邵陽市洞口縣石江鎮，與G60滬昆高速主線順接，終點在蒲穩鄉蒲穩村與洞天高速貴州段順接，全長130.2公里，將同步建設必要的連接線、交通工程和沿線設施。

起點至青朗互通采用120公里/小時設計速度，路基標準橫斷面采用雙向六車道，寬34米；青朗互通至省界采用100公里/小時設計速度，路基標準橫斷面采用雙向六車道，寬33.5米。

05

G60滬昆高速婁底至洞口段擴容工程

項目起于婁底市婁星區婁底樞紐互通，經邵東市、邵陽市雙清區、大祥區、邵陽縣、隆回縣，終于洞口縣石江鎮，與G6025洞口至天柱高速公路（湘黔界）順接。

線路長約168公里，按雙向八車道高速公路標準，同步建設必要的互通式立交、連接線、交通工程和沿線設施。

據邵陽市交通運輸局消息，目前，該項目正在開展工程可行性研究、初步設計、特許經營招商方案編制等前期工作，力爭2025年底完成前期工作、開展征地拆遷、開工建設，計劃2030年完工。

記者從湖南省交通運輸廳了解到，下一步將全力推進新開工重大項目前期工作，全面加快在建交通項目建設，強化資金保障助力投資增長，確保全年交通固定資產投資完成890億元以上，力爭全年完成投資達985億元。

來源：905交通廣播 記者：易萱君 方芳 羅行 制圖：王帆 秦昉昕