2025年7月11日晚，全球最負(fù)盛名的港灣之一上演驚險(xiǎn)一幕：懸掛馬耳他國(guó)旗的41米超級(jí)游艇"Sea Lady II"號(hào)在圣特羅佩老港核心區(qū)埃皮碼頭（Quai de l'Epi）停泊時(shí)突發(fā)大火。

當(dāng)晚8點(diǎn)過(guò)后，游艇前艙突然騰起滾滾濃煙，迅速吸引海濱大道游客與居民的注意。目擊者稱(chēng)聽(tīng)到警報(bào)轟鳴，隨后看到三層甲板駕駛艙區(qū)域爆出火焰，頃刻間整艘游艇被大火吞沒(méi)。

消防部門(mén)數(shù)分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)派兩輛消防車(chē)建立安全警戒區(qū)并疏散圍觀(guān)人群。隨著火勢(shì)加劇及塑料材質(zhì)燃燒，圣特羅佩消防隊(duì)協(xié)同消防船展開(kāi)海陸夾攻：消防員自船尾登艇實(shí)施內(nèi)攻，消防船則從海面持續(xù)注水壓制火勢(shì)。

盡管全力撲救，火勢(shì)仍蔓延至下層甲板，持續(xù)數(shù)小時(shí)的強(qiáng)力噴淋與封控作業(yè)直至深夜。至21時(shí)，上層建筑火勢(shì)基本受控，但下層甲板復(fù)燃風(fēng)險(xiǎn)仍存。23時(shí)最新消息顯示，至少三個(gè)甲板仍存在陰燃火點(diǎn)。

周邊船只船員迅速響應(yīng)，協(xié)助相鄰船舶完成安全撤離。防污染圍欄已緊急布設(shè)在"Sea Lady II"號(hào)周?chē)畲笙薅确乐弓h(huán)境污染。兩名船員（24歲與30歲）因吸入濃煙接受現(xiàn)場(chǎng)救治，目前無(wú)重傷報(bào)告。當(dāng)局高度肯定應(yīng)急部門(mén)的快速反應(yīng)有效避免了災(zāi)難升級(jí)。

火災(zāi)具體成因尚未明確。根據(jù)初期目擊者陳述，火源疑似來(lái)自上層甲板駕駛艙，專(zhuān)業(yè)調(diào)查組已啟動(dòng)取證程序，將精準(zhǔn)溯源并評(píng)估船體結(jié)構(gòu)損毀狀況。

圣特羅佩歷史名港素為頂級(jí)游艇聚集地，此類(lèi)事故極為罕見(jiàn)。本次"Sea Lady II"號(hào)火災(zāi)事件，堪稱(chēng)蔚藍(lán)海岸近年來(lái)最嚴(yán)峻的海上突發(fā)事故之一。

“Sea Lady II”號(hào)由英國(guó)W.A. Souter & Sons船廠(chǎng)于1986年交付，其外觀(guān)與船舶工程由Don Shead游艇設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)，而內(nèi)部則由Frédéric Mechiche操刀。

該艇采用鋼鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)建造，可在五客艙中容納多達(dá)10位客人，搭載兩臺(tái)卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，巡航速度為12節(jié)，