23年的時(shí)候，老婆提議把家里的卡羅拉賣掉，換個(gè)大一點(diǎn)的車，我覺得也可以，畢竟卡羅拉已經(jīng)開了十年，是應(yīng)該退役了，于是我們倆人開始看車。一開始的時(shí)候，我的首選目標(biāo)是大眾邁騰，開慣了日系車，總想換臺德系開開，邁騰這個(gè)車幾乎沒什么缺點(diǎn)，外觀沉穩(wěn)大氣，動力和底盤也都不錯(cuò)。不過后來老婆說擔(dān)心德系車小毛病多，還是日系開著放心一些，于是又去看了凱美瑞和亞洲龍。

正當(dāng)我們猶豫不決的時(shí)候，同事提議不如一步到位直接買臺雷克薩斯ES，我覺得也可以，雷克薩斯算是豐田的豪華品牌，開著也能更有面子一些，于是和老婆去看了車，試過之后感覺各方面都不錯(cuò)，唯獨(dú)動力弱了一點(diǎn)，但想著自己已經(jīng)快四十歲的人了，早就過了追求動力的年紀(jì)，所以也沒怎么在意，于是就咬牙提了一臺次低配的ES200豪華版，落地總共花了將近30萬。

如今兩年過去了，我這臺車總共跑了三萬公里，總體的感受還是比較滿意的，首先雷克薩斯ES這個(gè)車的顏值個(gè)人覺得很不錯(cuò)，閃電大燈搭配紡錘中網(wǎng)，前臉看起來特別有進(jìn)攻性，車身側(cè)面線條修長，尾部造型也很協(xié)調(diào)，搭配超音速鈦銀的配色，給人的感覺既優(yōu)雅又沉穩(wěn)。內(nèi)飾的話，我個(gè)人其實(shí)也挺喜歡的，雖然沒有奔馳那么有豪華感，但做工用料都很細(xì)致。

很多人都管雷克薩斯ES200叫“公路閃電”，這一點(diǎn)我不否認(rèn)，這個(gè)車搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)只有173馬力，匹配CVT變速箱，零百加速肯定在十秒開外了，但是在市區(qū)里面其實(shí)還好，只要舍得給油的話，它的初段速度是不慢的，只不過上了高速之后中后段的動力儲備不是那么充足，不過好在這臺車的隔音和舒適性都很不錯(cuò)，平時(shí)下了班一邊慢悠悠的開車，一邊聽著自己喜歡的節(jié)目，對于一個(gè)中年大叔來說還是挺享受的。

要說最讓我后悔的，就是提車的時(shí)間有點(diǎn)早，前幾天去做保養(yǎng)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在最新款的ES200只要20萬出頭就能落地了，兩年時(shí)間直接掉了十萬塊，當(dāng)初以為雷克薩斯會很保值，沒想到在國產(chǎn)電車的沖擊下也沒能挺住，現(xiàn)在后悔也沒用了，只能安慰自己早買早享受吧！