近日，在被譽為“最美服務區”的陽澄湖服務區，由寰球汽車聯合相關機構發起的“陽澄湖汽車安全主題月”活動正在進行。區別于傳統的商品車展示或行業會議，此次展覽將安全話題落地到真實出行場景，通過“可視化”“實物化”“場景化”的方式，呈現“什么才是真正安全的車”。其中現場展示的問界M9（參數丨圖片）的白車身和整車展示也成為全場焦點。

問界白車身所展現出的高強度材料覆蓋率、關鍵碰撞防護結構及精密焊接工藝，讓不少觀眾直觀感受到這款車型在被動安全上的“真材實料”。更有消費者感慨，“此前一直聽身邊入手問界的朋友推薦這款車，今日親眼見到白車身構造后，才真正感受到用料確實扎實。”

值得一提的是，問界M9不僅在技術層面具備“可驗證的安全實力”，在市場表現上同樣展現出強勁勢能。6月單月交付量超1.3萬輛，穩居50萬級新能源車型銷冠，已經成為高端新能源市場中當之無愧的“現象級產品”。而如此亮眼的成績背后，本質上是消費者對其產品力與品牌價值的高度信任與認可。

正所謂“安全是最大的豪華”，在消費升級與市場變革雙重驅動下，豪華車的定義正悄然發生轉變，不再僅限于材質與配置的堆砌，更在于能否提供一種在任何情況下都值得托付的信賴感。問界M9用一次又一次的技術驗證與市場表現，給出了這個時代對“豪華”的全新注解：唯有將安全做到極致，才能構建起品牌的長期價值與用戶信任的基石。

硬核構造守護生命安全

此前，消費者在線下門店體驗問界M9時，更多是通過整車外觀與內飾來感受其豪華感與科技配置。而在此次安全展上，問界M9通過白車身結構的直觀展示也將安全實力可視化呈現，使得不少用戶真正理解了這款旗艦車型在設計語言背后所蘊藏的“硬核安全實力”。

在業內人士看來，汽車安全的核心要義，在于整車在各種復雜工況下，都能為車內駕乘人員提供安全生存空間。這不僅要求車身結構足夠堅固，還依賴于科學的設計理念與高強度材料的精準應用。車身結構所體現的也是一家車企的安全價值底線。

為了打造能夠真正應對復雜交通事故、并具備系統化防護能力的安全車身架構，賽力斯通過對超過2萬起交通事故大數據的深入分析，提煉出81項碰撞安全場景，研發了行業首創的720°安全保護構架，為問界M9打造八橫五縱的玄武安全架構，給用戶帶來硬核的安全守護。

在結構基礎上，賽力斯率先采用全球領先的9800T壓機技術，打造了量產的全球最大鋁合金一體化壓鑄后車體，并由此率先研發出面向量產的全球最大一體壓鑄鎂合金后車體。通過一體化壓鑄工藝，問界M9的零部件數量減少達95%，零部件之間連接點可減少70%，扭轉剛度有效提升23%，真正實現整車高集成、高可靠、高剛度的結構保障。

在造車選材方面，問界M9同樣做到了極致。其車身鋁合金材料體積占比高達80%，并且在每扇車門內布置的兩根防撞梁、A柱與B柱核心部位等12處關鍵部位采用的2000MPa核潛艇熱成型鋼，在門框等區域還采用了1500MPa的熱成型鋼。這些兼顧高強度與輕量化的材料，使得車身不僅具備優異抗扭性能，同時實現能量高效吸收與乘員艙完整性保障。

據悉，問界M9還搭載了同級尺寸最大的260mm吸能盒，其超長的潰縮行程能夠有效緩解正面撞擊帶來的沖擊。此外，玄武架構還采用三重傳力路徑設計以確保其余的載荷傳至門框以及下車體，最大限度守護車內人員安全。

這些設計與工藝的背后，不是對參數的炫技，而是基于真實場景建立的“生存邏輯”，更代表著一種以“全場景可控”為目標的安全觀。這一點也得到了多個權威測試與獎項的驗證：問界M9曾榮膺21版C-NCAP第一款超五星安全認證車型，成為C-NCAP歷史上得分最高車型，也真正用實際行動回答了究竟什么是智電時代“安全”應有的樣子。

更為重要的是，在不久前的中保研C-IASI測試中，問界M9還拿下唯一超4G安全認證，以“車內乘員安全/車外行人安全/車輛輔助安全”三大核心領域全G+（優秀+）評級，疊加“耐撞性與維修經濟性”G級（優秀）評分，成為歷史參評車型中唯一達成該成就的“全能選手”。 除此之外，問界M9還獲得中汽測評“安全之星”、“智能之星”權威雙認證；問界M9榮登J.D.Power魅力指數榜單，位列豪華插電混動SUV NO.1；在《2025年上半年中國汽車保值率研究報告》中，問界M9純電和增程車型分別以84.45%和85.23%的一年保值率，榮獲純電SUV和插電混動SUV第一名。

這些榮譽足以說明問界M9的安全并非單點突破，更不滿足于達到國標水平，而通過源自底層架構、材料工藝、碰撞策略與數據算法的協同優化，構建起一整套面向全場景的體系化安全能力。

安全更要經得起層層考驗

對于選擇豪華品牌的用戶來說，安全不僅僅是鋼筋鐵骨的防護，更是對“確定性”與“掌控感”的極致追求，這種確定性源自于整車在極端場景下依然可控、可信賴的系統性安全能力。

而在新能源時代，電池安全更成為承載這種確定性的核心支點。為此，賽力斯通過150多項嚴苛的分析和測試，構建了行業領先的五層電池防御體系，從電芯設計、電池包結構到整車級熱管理系統，全方位保障用戶用車無憂。

不久前，央視新聞《頂尖實驗室》直播欄目還走進賽力斯實驗室，通過一場聚焦電池安全的極限考驗直播，讓問界M9的電池安全性能在公眾視野中得到直觀呈現。

在測試中，問界M9搭載的電池包在經過700℃—1000℃的持續150秒火燒后，電池包全程保持穩定，且無起火、爆炸的情況。不僅如此，在電池泡水試驗中，問界M9的電池包在1.5米深水中浸泡24小時（水深超國標1.5倍，浸泡時長超國標48倍），其電池包全程無泄漏、破損、起火、爆炸等情況。電池泡水試驗結束后，電池再裝回問界M9，進行了全油門起步加速測試，電池全程運行正常，進一步驗證了問界M9動力系統在極端工況下的可靠性，全面展示了賽力斯智能安全體系在電池方面的領先技術水平。

這些遠超行業標準的測試結果，不僅彰顯了賽力斯對產品極限工況下表現的嚴苛要求，更將“電池安全”從傳統安全的技術指標呈現，轉化為一種可以公開接受挑戰、在透明條件下完成驗證的“安全承諾”。

放眼整個行業，在智能電動汽車全面步入主流消費階段的當下，靠單點參數構建的“安全標簽”早已無法打動挑剔的用戶。真正有說服力的，是以底層架構為基礎、以系統集成為路徑的全棧式安全能力。而問界M9，正是在這場關于“確定性安全”的技術升級中，給出了新能源豪華車應有的答案。

不止于安全，更要守護全家人健康

在燃油時代，更為發達的歐美汽車工業定義著傳統豪華的標準。而如今在新汽車時代，從問界M9的產品表現，可以看出中國自主品牌正逐步接過話語權，重新詮釋新時代豪華的內涵。這種重新定義不僅是在智電體驗上的全維躍升，更體現在安全防護、健康環保等維度的全面加碼。

對此，問界從車輛生產源頭發力，將綠色環保材料與工藝融入整個造車過程。不僅嚴格篩選低VOC、低氣味的環保材料，還通過對注塑工藝、發泡材料和膠粘劑的溫控管理，有效減少了在高溫下的小分子有害物質揮發。在用戶日常高頻接觸的座椅和方向盤等關鍵部位，問界M9更是采用了環保等級更高、觸感更優的Nappa紋真皮，為家庭用戶打造出舒適又安全的高品質空間。

除了從材料入手，賽力斯汽車還在問界系列產品上采用了多項“智凈“技術。如車規級CN95+活性炭濾芯的空調系統，能快速有效吸附空氣中的PM2.5和花粉等粉塵顆粒物，去除甲醛、苯等有害物質。車載負離子發生器，能生產大量負離子，產生負離子氣流可將車內空氣顆粒物離子化，加快空氣凈化速度，有效實現車內空氣清潔、凈化。同時還配置了AQS空氣質量自動控制系統和車內PM2.5濃度檢測裝置，不僅可以實時監控車外空氣質量，還可以自動檢測車內PM2.5濃度，當車內顆粒物異常就會啟動空氣凈化功能。

特別值得一提的是，賽力斯汽車還為問界M9加持多項行業領先技術。行業首發UVC+光觸媒殺菌技術，其系統消殺級達99.99%，如同為用戶戴上了“防護罩”；智能新風技術，可有效實現駐車通風、空調自干燥、一鍵除味等效果，全面守護駕乘生活，讓用戶暢快享受高質量清新呼吸。

由此可見，問界M9正在做的，是將“安全”與“健康”作為新時代豪華的基石——讓用戶感知到真正的豪華，不是盲目追隨某種傳統標準，更是一種看得見、聞得著、信得過的安心，是對用戶生命健康、駕乘體驗的深度關懷與極致追求。這是中國智造對豪華價值體系的一次重塑，也是一次對于未來汽車標準的率先作答。